Zdravím.Chcem sa spýtať.Menili sme kamarátovi karburátor na škode120LS.Teraz podrží2-3sekundy a skape to.Aký je proces zoštelovania toho karbecu.Nastavuje sa iba pomer vzduch-benzín či ešte čo iné??? Thanks.

No musis mit nastavenou hladinu v plovakovy komore to je zaklad bez kteryho se nehnes. Potom tam je sroub na mnozstvi benzinu (malej) a na mnozstvi vzduchu (velkej aspon u SEDR) Pak by muze byt spatna civka na ovladani volnobehu

Tohle by mohlo být elektromagntickým uzávěrem (cvaká při odpojování a zapojování drátku co do něho při zapnutém zapalování?) nebo to může být křivým víčkem (máte filterbox chycený původním šroubem nebo pružinou o sání?) nebo křivou přírubou kde to přisává vzduch (poslouchejte jestli to nějak nezdravě nesyčí, případně zkustě jestli to nepřisává vzduch např. dýmem z cigára). Mohla by to být i děravá hadice od posilovače brzd (doporučuju sundat a ucpat tu díru na zkoušku).

edit: pozdě:(

A ako sa nastavuje hladina v plavákovej komore??

Odmontuj víčko karburátoru, dej ho do svislé polohy, mezi plovák a víčko dej 10mm kulatinu (nebo třeba vrták) a přizpůsob jazýček který dělá doraz tak aby v této poloze byla vysunutá jehla toho ventilu který uzavírá přívod paliva a nebyla mezera mezi ní a plíškem na kterém visí plovák.