no jo, v létě topí každá, kolikrát až moc

ach jo, to mas asi z favorita to trauma, vid u nas v 742 mame takovou packu s cervenou a modrou sipkou, no a kdyz das packu nahoru,taxe tpeni otevre a topi..at je leto nebo zima no a kdyz mas packu dole,tak netopi,at je leto nebo zima...da se to ovladat vis

my takovou páčku v 781 máme taky, akorát se s ní kroutí horizontálně (a funguje spolehlivě v létě i v zimě ), ale všiml jsem si, že často řidiči 742 zapínají topení i v létě na plno, aby jim to závaží za zadní nápravou, kam se nemá dávat víc jak 3kg, nebouchlo přebytkem tepla . Někdy mi až připadá, jakoby 742 měla to topení obráceně - v létě topí, poněvadž musí, v zimě chladí, poněvadž víc neumí

Jediný auto s kterým sem vařil byl kámošovo fazol...termostat...a 742 nezvedá v zatáčce kolo jako když čurá pes ...

no jo, zadek se vám nezvedá proto, že tam máte to závaží, zato předek vám kouká pyšně do nebes , kdo koupí 742, dostává 3 v 1, auto, motorový člun a nikdy nekončící důvod návštěvy garáže a mototechny

predek kouka do nebe jen tem, co na auticko dlabou normalni skodovka je spolehlivy rodinny usporny vuz, podivej se na Mc Lucase, kterympak vozem prijel na sraz??rodinnym..a poradnym... navic my sice obcas do garaze chodime,ale protoze chceme a mame z toho radost..navic nase poradny auticka sou docela levny na udrzbu a hlavne porizeni...kamarad za dobu 3 let proinvestoval na dvou favoritech ( dvou protoze prvni sezrala koroze..divny,uz po 15 letech) a u druhyho u vylitlo zadni rameno z kastlepri prujezdu zatackou v nalozenym aute... zkousel sem tu samou zatacku,taky nalozenej a stejne rychle a nic mi neupadlo... narval do tech facek kolem 100000 kc za 3 roky sakum prdum se vsim, ja mam uz 5 let jedno auto, nezkorodovany a sakum prdum 70000 s tim, ze sem si tam spoustu veci dokupoval jen tak ze skodovactvi,ne z nutnosti

já mám bez koroze, investice 50000 i s pneu a olejem

to sou nepodlozeny drby

Baterku dopředu jako Tatra
P.S. Ty fanatiky s motorem na špatné straně neposlouchej, šedej průměr závidí výjimečnost...
a za poslední dva roky kromě benzínu a oleje investice cca 1000kč, technická...
a předtím? nic moc...pravda, jednou dělaný prahy, pístky u předních brzd, hbv, tlumiče...ale to sou spotřební věci...na tachu 175 800...

Chtělo by to osobní setkání tady toho moc nevyřešíme a nemůžem si dát do držky

Ne chci tim rici ze kdyz si tady vymenujeme dost ostre nazory, tak je to blby kdyz clovek na toho druhého nevidi...také neosobní a každý si hned představí vše jako urážku...ne popichování...

A kerí auto má dnes motor v zadu ??? Až na Porsche o žádným nevim a sem rád že jezdim ve vyjjimecnem voze..

Vito nechtel si kupovat Rapida cože ???

alebo sa riadne opiť

Treba jeste C954E

jo, ale parkuj s ní ve městě

No jo no, to je drobna nevyhoda