ja ale nemyslel ferat ale tu formulku...zajed do boleslavi a mrkni se...nema to plechy, je to vicemene jen trubkovej ram s motorem sedackou a prevodovkou a ta prevodovka ma tahlo uplne vzadu, tzn. ze musi mit i otocenej diferak , aby jezdila dopredu na vic kvaltu nez dzadu

Tam sem byl pred mesicem ... uz vim co myslis

to by bylo lepší

však my nic ani neřešíme, děláme si trošku srandu z toho, jaký má kdo auto, mimochodem, už máš opravenej ten výhřev zadního okna? už je chladno, abys neměl studený ruce...
"ostré názory" mě vážně pobavily.... chtěl bych vědět, kdo je ten "každý"... mě tedy zvednuté zadní kolo jako čůrající pejsek jen báječně pobavilo

možná to bude tím, že ta koncepce s motorem vpředu je v něčem výhodnější, u porsche 911 jde o tradici, ovšem i porsche dělá auta s motorem jinde

jo, ale kvůli zmiňovanému mě to přešlo - nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci ... ne teď vážně, jednou určitě, jsou to krasavci, ale v nejbližší době to nebude, ujasnil jsem si priority, a bohužel rapid mezi těmi hlavními nefiguruje, ostatně favorit dlouhodobě taky ne

Jistě, sranda musí být, navrhuju tě jmenovat hlavním skladatelem, kdo je pro? Já jo.

Tak to pokecáme, jen doufám, že budu mít lepší možnosti a budu se s vámi všemi tentokrát moci i napít. Auta z kvasin (myšleno konstrukčně) byla, jsou a budou nedostatkovým zbožím za vysokou cenu. Až najdu sponzora, nebo štědřejšího šéfa, třeba bude i to auto z Kvasin. Můj favorit je bohužel vyroben v Mladé Boleslavy, však to bylo taky znát, barvou se šetřilo.

děkuji

tomu ty říkáš pořádná auta? Zkus v tom odvézt pračku nebo kolo...

Tak a teď se bojím, moc a moc, poněvadž mi od nejmenovaného uživatele přišel výhružný dopis s titulkem: kravinky, to by Vam slo.. a textem :
jesli mi zas k akumulatouru napises nejakou picovinu, tak me uz naseres Very Happy




přátelé, nemáte ještě nějakou perlu na téma favorit vs škodovka ?

Kua - no rozkecal ses pěkně...ale já svoje vysvětlovani taky myslel obrazně a z prdele...ale nako to vyznělo vážně a ty jsi to opět překroutil no...sou ty vysokoškolaci...

Porsche je mi jasny...ja to jen nechtěl psat...

atd...uz nevim co všechno si psal bo se sem psal já...

Ach jo

No to je kritérium jak ze světa motorů. S takovou bych mohl jezdit Tatrou 815...s ní odvezeš najednou i hromadu písku
edit: se 742 je ideální kombinovat i kolo dobové, nejlépe "skládačka" eska, mám vyzkoušeno, že se vejde bez skládání a jakékoliv demontáže za přední sedadla...sedí to na milimetr..

víš co no, svět motorů je speciální kapitola, protože díky kufru bude ta koktávka prostě vždycky skoro nejlepší, když ne úplně. Jako chápu, že každej chlap se chce v takovým autě co psal michal svézt (já taky), ale jako auto k použití je to uplně na ho**o, nikde to nemůžeš nechat stát, jinak o to přijdeš, chlastá to jako prase, na našich cestách to z řidiče vytřepe duši, je to nízký, všude ti vadí obrubníky apod...

A proto je 742 ideální vozdilo - svým způsobem výjimečné a přesto příznivé pro každodenní provoz...

ano , to je skutečně vyjímečný vůz. žádne jiné vozidlo na světě se (mám-li dobré informace) nevyrábělo asi 30 let stejně i přes to, že všichni věděli, že je to celé úplně blbě

jo, zato u fáva se to vědělo hned