No čidlo teploty a čidlo tlaku nasávanýho vzduchu dělá moc...ale na těhlech to je celkem neměnící se...Taky dělá moc potenciometr škrtící klapky...A uplně nejvíc to,že jednotka má uloženy z předešlých jízd přizpůsobení a to nevim,jestli jde nějak dát do originálu a nebo jestli se to popřípadě samo nevzpamatuje...Má to z toho předešlého motoru co žral olej.. Sonda to nejspíš určitě zmerčila a tak tomu při rozjezdech ubírala obohacení nad míru překročení emisí...Ale jelikož u novějšího vstřikování MPi to ustarších verzí nejde a je to akorát do koše,u novějších Mpi to jde a vcelku se to rychle zpamatovává cca po 500km.Jednotka se regeneruje do počátečního stavu motoru ...Ale na vše je diagnostika a jestli máš jistotu,že je vše O.K. je to v jednotce uloženo a nevim nevim.. Snad na zkoušku jednotku,kde se ten motor pohybuje svižněji.....Těžko na dálku radit...A to vše,pokud to jde do maxima v pořádku a pouze na začátku to jde bez benzínu tzv.s dírou...Jinak to je asi tlakem paliva, nebo vstřikovačem,nedokáže zvednout jehlu na max...Nejjednoduší.je půjčit si jednotku a uvidíš

jednotku jednu myslim mám....teda jestli nebyla špatná a fotřik ji nevyhodil...snad zejtra se na to podivám, jestli už konečně bude čas...nejdřiv s tim ale zajedem na diagnostiku...s tim chlapíkem máme na půl compa a je to dráteník, tak se v tom pohrabe (je v tom hodně dobrej, různý školení atak, dělá mistra na automobilní v HK....mrtě pohodář)...kat tam není, svíčky nový, bez airboxu to jede úplně stejně, tlaky na všech válcích přes 1,2 MPa, klapka má doraz, takže nejde aby se zase zavírala, filtr novej....zvuk z vejfuku naprosto normální....když sem to porovnával jízdní zkouškou s BMM a MPI tak to naše BMM je prostě líný...šlápnu na to a nic...hrozně pomalu to leze do otáček....vyměnil se hallův snímač, tak se to zdá lepší, ale stejně, jedu na 3 na půl plynu a sešlápnu to nadoraz a nic to nedělá....hrozně pomaloučku to leze do otáček, ale zase když se prostě jede normálně, ne žádný závody tak tam je 100 hned...neim, asi tak diagnostika poradí (ale když sme to poprvé startovali po GO, tak to bylo napíchnutý a žádný závady se neprojevovali....) neim....ještě polaborujem, vyměníme atd....

ooouuuuuuuuuuu , když nešlapeš tak kilo tam je hned a když na tom stojíš tak to nechce jet Čeče začínáš mě pořád ujišťovat v tom že ti nejde lambda nebo máš někde ucpanej vejfuck Ale třeba se pletu.

přesně to sem si myslel taky s tim vejfukem, ale když sem zatim stál, tak ten zvuk je naprosto normální, no a když sem tam za nim měl ruku, tak tak to foukalo úplně stejně, jako ta druhá, co stála velde ní....tu lambdu si myslim taky, ale ještě sem neměl čas se do toho vrhnout...tak snad dneska....