Od té doby co se mi podařilo motor dostat do varu(na vozejku 300křidlic a dlouhej táhlej kopec), mi přestal topit. Dnes jsem jel trasu 30km, venku fučel strašnej větr, a mě byla v autě zima-faukal jen vlažnej vzduch z topení. Čím to?

A co teplota motoru? To vypadá, jako by se seknut termostat.

Při nastartování a jízdě teplota narostla na pracovní teplotu a pak zase spadla-termostat se otevřel. Myslíte že by mohl být zaseknutý?

Já měl na jaře podobnej problém. Auto jsem uvařil, tak jsem vyměnil termostat, ale teplota lítala až moc rychle nahoru. Já měl tenkrát utopený vložky válcu a tlakovalo mi to do chlazení, tím se to vždycky zavzdušnilo a netopilo to.

Zkus si profouknout tu tenkou hadičku od termostatu k expanzce, včetně obou nátrubků, je možný, že je zarostlá bordelem a jaks to uvařil, tak se udělala bublina a přes ucpanou hadičku se to nemůže odvzdušnit.

Pokud problem nevyresi zasekly termostat, nebo zaneseny termostat, tak asi budes muset sundat hlavu a kouknout na tesneni, jestli neni nekde profoukly, nebo vyzrany od vody a pri te prilezitosti zmerit presahy vlozek...

no jestli máš horké obě hadice co vedou k topení je problém v klapce kterou ti vzduch obtéká mimo radiátor je to páčka ve směru k motorku stěračů, miloš