Ahoj, nevíte, jestli je možné ještě upravit výšku světel jiným způsobem než příslušným ovladačem kousek pod volantem? Jedná se o to, že ačkoli mám systém nastavování výšky světel vyměněn za nový (servisem) a výšku nastavenou na nejnižší, tak světla svítí příliš vysoko - oslepují protijedoucí a vozovku osvětlují málo. Přikládám aktuální obrázek:

Předem díky za reakce, předtím jsem měl systém ovládání výšky světel nefunkční a svítílo to "do země", ale takle je to snad i horší.. ><((('>

Otevri kapotu a na kazdym svetle musi byt 2 srouby kteryma nastavujes jak sklon, tak i osvetleni do stredu, nebo do boku - nevim jak to popsat. Na to urcite prijdes

případně vyndej ze světla hydrosráč (takový to černý co do toho vede hadička) a tam trošku zašroubuj ten šroub co z toho leze... Ale spíš bych to nechal udělat někoho s tím měřákem, abys pak neoslňoval...

Když otevřeš kapotu tak felda má zezadu na světlech dvě plastový vějířový matky, vždycky ta co je blíž k chladiči tak tou natáčíš vnitřní parabolu doleva nebo doprava, a ty matky který jsou u blatníků tak ti parabolu zvedaj nahoru a dolu takže někde nejlépe ve tmě na čistej zdi kde to je pořádně vidět a než to začneš ladit tak ten nastavovač v kabině hoď do polohy nula. Jinak se dá ještě takový základní nastavení, postavíš auto 10m od zdi, změříš metrem jak je vysoko od země střed světla, tuhle míru přeneseš na zeď a vodorovná hrana stínu toho paprsku by měla být cca 12cm pod vyznačený střed světla, čím zmenšuješ vzdálenost od zdi tím se zmenšuje hodnota pod čarou, takže na 5m to je cca 6cm ale zase čím jseš blíž tím je větší šance na to že ti jedno světlo bude potom na silnici svítit níž a jedno vejš.

Já bych s tím nešrouboval mělo by to být od výroby nastavené na stejnou délku, pokud to rozhodíš tak se pak může stát že někdo to světlo bude chtít seřídit tím čím se to má ale nebude mu na tom stačit závit.

no, to mi právě někdo udělal.. a dalo dost práce to vrátit do normálu... mimochodem, ty hydroštely mi pochopitelně nefungujou, jak je u nich zvykem

Díky za rady, podařilo se seštelovat pomocí těch bílých plastových matek za světlama . Teď to mám nastaveno na II. stupneň a vyhovuje mně to tak.
S pozdravem ><((('>

ale na II to je v podstatě jako když máš plný auto.

Ahoj,

prosím o radu

cca před 14 dny jsem u "nové" felicie zkoušel ty hydroštely (po tmě normálně za provozu to krásně mlelo kuželem) a všechno bylo v pohodě. Normálně to krásně fungovalo. Před 3 dny jsem chtěl zamachrovat před švagrem (kterej má feliciu taky, ale právě toto mu nefunguje ) no a jaký bylo překvapení, když to najednou prostě nefungovalo. Od tý doby to pořád zkouším a nic. Takže to vypadá, že se to asi pokazilo jen tak během té krátké doby. Když ale tím nastavovacím kolečkem otočím až nahoru (kde by měl být největší tlak?) tak se mírně pohne pravé světlo. Ale opravdu pouze o kousíček a jen v naprosto horní poloze toho kolečka. Hadičky když s tím točím normálně skáčou (tlakem). Nevíte čím by to mohlo být? Myslím, že tlak to má, ale nevím kam šáhnout. Nemůže být někde třeba něco vyskočeného? Vždyť před pár dny to normálně fungovalo :/ A kupovat to nové doufám ani nebude třeba.

Díky.

Podle mě Ti ty hydroštely "odešly", protože ikdyž si je dnes koupíš nový, můžou fungovat den, týden, klidně i rok, do toho nikdo nevleze. Celej tenhle problém je způsobenej výrobní vadou už z dob soudruhů, kdy se to dávalo na Favorita, a Felicie včetně dnešních výrobců to jenom vpodstatě okopírovali i s výrobní chybou. Celá ta chyba se nachází na vstupu kapaliny z hadičky (hadiček) do hydrokorektoru. Ta hadička je nasazená ta takovou kovovou trubičku, která je zapouzdřená v hydrokorekturu, a v tom zapouzdření to praská.
Mrkni, jestli uvidíš v hadičkách vzduch. Pokud ano, tak je to jasný.

:/ Tak jsem to celý prošel, nikde nic vypadeného není. Sundal sem ty černý konce ze světel a ani se to nehne. :/ Má vůbec cenu to kupovat nový? Když je to tak nespolehlivý?

Noo...buď koupit nový, ale počítej s tím, že můžou skončit jako ty, co tam máš. Nebo, je možnost to předělat na elektrický naklápění, který je spolehlivý, ale řek bych trošku dražší (počítej tak 1500 Kč).
Pak je tady ještě možnost ne na to lidově řečeno vy*rat, a nechat to bejt. Mýmu dědkovi to taky na feldě combi r.v.1998 nefunguje, a technickou s tím prošel jak před 2 lety, tak minulej tejden. Sice trošku pindali, ale nechali ho jít (asi jak kterej technik).
Neber to ale tak, že tě tu navádím aby si to nijak neopravoval, jenom Ti říkám možnosti co se s tím dá dělat (s opravou sem se ještě nesetkal, a ani nevím, jestli na to nějaká je).

Jinak na technickejch tuhle závadu prej většinou na krátkejch Favorit/Felicia přecházej, u kombíků už na to hleděj jinak.

Tady je odkaz na to elektrický naklápění http://favo.mysteria.cz/

jestli si to měl venku tak si viděl "zátku" (jakoby hřebík) tak tu když vyndáš nejdřív to ale trošku nahřej at plast změkne jinak bys to ulomil a tudy se při maximálně vytáhnutým pístku doplňuje

Hydronezmysel sa neda opravit, len vymenit. Samozrejme, tvorivi ludia to opravuju, ale oprava je pracna a vysledok neisty.