Zdravim chlapy...mam nejaky motor co mi doma zbyl a premyslim jestli by se dal napasovat do moji skodovky 120...nevite co by bylo vsechno potreba? jinak se jedna o 1.6 16V z Toleda... + ridici jednotku..vsechno k tomu mam...

kámoš dával do rapida motor z 1,8čky toleda ale jak dopadl nevím...

To není dobrý nápad. Zadní náprava bude naprosto extremně namahaná, dlouho nevydrží.

ale tak kivka vydrží dýl něž vlečka si myslím ještě jsme neviděl zkroucenou kivku akorát jednou ukroucenou poloosu ale to byl extreme tjůning

Já bych tedy řekl že spíše ke kyvce než k vlečče se člověk musí chovat slušně. U vlečky máš poloosu namáhanou jen na krut, u kyvky na krut, lom, tah,....

Hlavně když ti u vlečky odejde poloosa tak o nic nejde, auto lze odtáhnout a výměna je sranda. U kyvky je auto neodtažitelné a výměna je náročnější.

hej, hoši, asi sem totální neznalec 742, ale co má rapid, kyvku nebo vlečku ??? si to porád nemůžu zapamatovat...

130,135,136 motory sou vždycky s vlečkou

OK, ale proč je u kyvky auto neodtažitelné ???? to nechápu...

Jestli to nebude tím, že upadne kolo.

páč je to konstrukčně starý řešení

Jj, jak píše Martin

Vlečku má kromě 130, 135, 136 taky 120LX a Rapid 120.

A přinejmenším jeden rapid má kyvku, a to Vikyho Eda

A bývalí ŠKODAŘUV RAPID

Pardón, já zapoměl

Chcelo by to hlavne krotiť sa, potom by to malo byť Ok...pri častých hrabačkách KO...inak, ja mám iba Favo motor a aj tak sa bojím, že prídem o poloos...lebo sa krotiť neviem...nedá sa...

ale myslím, že poloosi sa lámu hlavne preto, lebo bubon nie je dotiahnutý dostatočne, resp. je namontovaný bubon s inou dosadacou plochou ako má poloos...dúfam..

stačí špatně nasadit klínek a buď se trhne buben nebo prdne poloosa.