kdyz chci odstavit motor,bude lezi na gumovy podlozce, co mam udelat aby mi zenitr nezareznul... napadlo me napustit mu spalovaky motorovym olejem, jenomze predchozi majitel nevedel, co do nej lil,ale predpokladam 15W40.. pomuze to?? kdyz obcoas otocim klikovkou?

Nezapomeň zakonzervovat i chladící prostory, tam to rezaví více...

Řekl bych že klikovkou otáčet nemusíš, resp. s olejem ve válcích to ani dost dobře nejde. Myslím si že na tu konzervaci je celkem jedno jaký tam dáš olej, musí být splněná základní podmínka a to je aby se tam nedostala voda což by ti teoreticky splnil i kuchyňský olej . Jinak bych z toho neměl obavy, když jsem dával do svojí škodovky motor ze 130ky který 2 roky ležel ve stodole nezakonzervovaný s posledním zbytkem oleje tak naskočil úplně v pohodě, jediné co jsem dělal že jsem tlakoval olej na startér bez svíček přetím než jsem ho rozjel.

AZNP oficialne odporucala, ak si dobre pamatam, vysrubovat sviecky, do kazdeho valca vstreknut trocha oleja a trocha to pretocit starterom, nasledne sviecky namontovat naspat. Vacsi problem asi bude fakt s chladiacim okruhom. Tomu by najviac prospela nejaka antikorozivna nemrznuca zmes...

hmm tak s tim chlazenim fakt nevim co udelam protoze ten motor podle stavu trubek asi neznal fridex...majitel motoru JOHNY 18 mi uz na sms neodpovedel jak dlouho motor stoji, protom rikal, ze da vedet..ale trubky sou mi fuck, ty nepotrebuju.. muze nejak zreznout hlinikova hlava a hlinikovej blok???

Ne ale usazujou se tam bordely ... Treba jak sem kuchal ten svuj zazrak tak sem nemohl vyrazit 4. vlozku jak byla zasrana ... Tak motor vykuchej taky a uvidis kdyz by reznul, muzes i obcas dolivat oil, nebo kup v lidlu oil za 200Kc a nalej ho po hrdlo Ale jinak tedy staci do kazdyho valce trochu a kdyz nebude lezet venku na hnoji tak OK

Ano, mi takto "umřel" starý motor. Blok prokorodoval skoro až do olejového prostoru...

To spis vyzrala nevhodna chladici smes

Ak si dobre pamatam, tak hlinik trpi len povrchovou koroziou, kde sa na povrchu vytvori tenka vrstva (hrubka v nm) oxidu hlinika a dalej to uz neoxiduje, pretoze tato vrstva je tvrdsia, ako obycajny hlinik. Som myslel, ze ides konzervovat nieco s liatinovou hlavou.

sem zapomnel napsat, jde o motor favorit..takze jediny co se muze stat, ze se prozerou vlozky a pujde voda do oleje??? ach jo

A proc ho nevykuchas?

Je to možné, přesnou příčinu neznám.

jak nevykucham???
jako vyndat z nej vlozky??

No a dat pod postel treba, kliku taky Ja nevim co s tim motorem planujes a kdy?

planuju tak za 3 mesice, jenomze kdyz vyndam vlozky, kdo je da z5??.. ten motor bych rad otunil BMM vackou a k.p. alespon 10.5 :lpg jediny co sem myslel vymenit, tak sou pist. krouzky a na spodku ty pulkruhy ( snad me nezabijete ze nevim jak se to jmenuje) , ojncni loziska??