jj,jenže asi nemohl nic říct,když k němu ani ta teplá voda asi nedorazila.Jenže termostat nemá z topením nic společného,kyby tam třeba nebyl tak by to jen začalo později topit,protože by voda šla přes velký okruh.

no to je jasny,ale mel vyzkoumat kam ta tepla prisla... sahat po motoru kde je zima a kde teplo jinak sem fakt zvedavej co to bude urcite nejaka blbina

taky mám na tom eminentní zájem se to dozvědět,jenže autor diskuze se k tomu nějak nemá.

no ze sa dohadujete co je chyba a ci ma milos pravdu ale kwiko este stale nenapisal co je chyba... takze bezpredmetna diskusia

jj,svatá pravda,něco se tu rozjelo a žádný pokrok.

Kwiko sa velmi ospravedlnuje, ze nereagoval. Dokoncoval som projekty do skoly dnom i nocou a na forum ani do auta sa radsej ani nepozrel, vzal som si rychlo ine (pick-up kde som narychlo odpojil lambda sondu, prekvapivo jazdi v pohode, spotreba okolo 7l, sodna pojde nova az ked vyriesim toto nepojazdne auto).
Zajtra to snad rozoberiem. Prkotina to nebude, ten motor zacal vriet raz v lete. potom jazdil dlho normalne. Aj tak mi to nedalo, dal som dole hlavu, tesnenie vyzeralo OK, hlavu som preistotu vymenil za inu po generalke. Zlozil som to a nadaval si pritom do blbcov ze sa vrtam v com sa ani netreba.

Teraz sa stalo toto. Moje podozrenie je na nieco vazne. Zajtra vyberiem pumpu (predpokladam ze bude OK. potom dam dole hlavu a ak bude tesnenie neposkodene....
...spustim to auto do Dunaja. Wordy si ju moze potom vylovit pri Kolarove

Alebo bude lepsie vybrat valce. dobre si ich pozriet, nastavit presahy a zase to zlozit.
Dakujem za trpezlivost Poreferujem ako sa to bude vyvijat...

JE TO ZLE...

...Vodna pumpa je samozrejme OK.
...Dal som dole hlavu a tesnenie nevyzera poskodene.
...preplachol som hadice a su bez prekazok.


Mna uz napada len vybrat volzky, poriadne si ich popozerat, dat ich trocha vyssie (su skoro zarovno) a dufat ze ked to zlozim tak problem zmizne...

Moze byt tesnenie vadne aj ked vyzera normalne? Pravidelne odtlacene, voda relativne cista, olej vyzera ako olej.

Když podfukuje těsnění, problém s chlazením se neobjeví najednou, ale postupně. Mé podfouknuté těsnění (Favorit) vypadalo OK, ale byla zřejmá místa, kudy unikaly plyny ze spalovacího prostoru - kovové těsnící kroužky válců byly v těch místech špinavé.