Co do toho strkají nevím, popravdě mě to ani moc nezajímá a nepátrám po tom, ale nikdy s jejich prací nebyl problém, jednou jedinkrát mi blbě nabrousili kliku do avie, ale na to množství, co dělají v docela rekordních časech je to mizivý procento zmetkovosti, ta cena opravdu je taková, možná dnes vyšší, poslední hlava na 120, co sem dělal je asi rok a půl, v pondělí budu mít ale repasovanou hlavu na favorita ze Smržic, tak dám vědět, kolik to stálo.

On to moc ani Pospíšil v Lužicích, ani Vyroubal ve Smržicích nechcou dělat lidem mimo servisy, protože 80% zákazníků sou kokoti a sou s tím jenom problémy, tak proto posílají lidi pryč, že není čas a kdesi cosi a zcela upřímně a bez výmluv jste vy, jako osoby vlastnící auta pro nás nezajímaví zákazníci, když si budu moct vybrat mezi týden dopředu objednaným cizincem a firmou s 5ti autama, co ke mě jezdí pravidelně, tak hádejte, koho pošlu pryč.

On to moc ani Pospíšil v Lužicích, ani Vyroubal ve Smržicích nechcou dělat lidem mimo servisy, protože 80% zákazníků sou kokoti a sou s tím jenom problémy, tak proto posílají lidi pryč, že není čas a kdesi cosi a zcela upřímně a bez výmluv jste vy, jako osoby vlastnící auta pro nás nezajímaví zákazníci, když si budu moct vybrat mezi týden dopředu objednaným cizincem a firmou s 5ti autama, co ke mě jezdí pravidelně, tak hádejte, koho pošlu pryč.

Tak hlava na modurita všech osum ventilů nových, tvrzený sedla, zabroušení ventil-sedlo, výměna vodítek, guferek, srovnání všech dosedacích ploch a natlakování 2.200,- s DPH

Tak hlava na modurita všech osum ventilů nových, tvrzený sedla, zabroušení ventil-sedlo, výměna vodítek, guferek, srovnání všech dosedacích ploch a natlakování 2.200,- s DPH