Na filcku se taky asi musi odrtit klika To mazani ... vono funguje, ale to kolecko nahonu rozdelovace je takovy dost jety, nelibi se mi

no, právě proto tam chci vrazit celej blok z fábie, abych nemusel dávat 4000 za úpravu kliky do bloku 136....
ten rozdělovač...njn, ale když jsi psal, že to je moc složitý, tak neim...ta tryska vede z mazacího kanálu na ložisko vačky, to u rozvodů..jestli jo, tak se právě bojim, abych z toho neodved všechen olej na ten rozdělovač a vačka se mi zadírala...já bych to tak nehrotil...kdyby se samozřejmě našel nějakej jednoduchej návod, tak proč ne, ale abych nad tim nechal mládí...to radši upravim ten motor, co tam je, nebo ten, co se mi válí za barákem, sice 1,3, ale žádný větší starosti....

Sakra, když nad tim tak přemejšlim, bude to znát, když tam bude motor z fábie se sníženou hlavou ????...abych do toho nenasral prachů a vono to jezdilo jak 1,3 s víc upravenou hlavou.....mám totiž ještě jeden motor z 1,3 BMM favorita.....no a abych dával nějaký prachy za 1,4, která bude výkonově na úrovni 1,3...to se mi nezdá až tak ekonomicky výhodný...

těžko říct jak to pojede ale na ježdění do školy bych spíš volil spodek origo a změnu vačky a softu v řj. Nebo tu hlavu MPi upravit. Bude to míň náročné a výsledek je už na techwebu i jednoho člověka ověřen...fux.dggn má potuněný origo motor vačkou a softem

1. objem a vyhody fabky nicim nenahradis
2. zotrvak z feldy(alebo favo) odlahcit, vyvazit, navrtat 6 dier
3. vybrat hydrostely (ak sa dava lepsia vacka)
4. uprava mazania - pri pouziti rozdelovaca nutnost !!!!!
5. prsa, kos, vana S120,130,136
6. remenica upravena z feldy, alebo sustruzena nova
7. vacka dlha MPi (kvoli rozvodom)
8 hlava felda, fabia, favorit.....

zatial ma nic ine nenapada....

hlavu už na BMM upravenou mám....vačku sem tam nechal origo, protože bych musel dávat i soft, a na to sem prachy neměl....zkusim zpočítat, na kolik by mě vyšla ta fábka, dyštak bych tam teda nechal udělat čip a vačici...už sem se domluvil s cimbu, takže jejich NOVÁ vačka (není přebroušená) a soft k ní vyjde asi na 6000...to ta fábka vyjde určo dráž, ale zase....zesílenej blok, větší zdvih....neim no..

takže na fábku blok nesedí řemenice z feldy ???, vačka dlouhá ??? (tzn z feldy MPI)...BMM má jiný ložiska a felda MPI taky nemá rozdělovač....
hlava felda fávo, fábka...to je zruba jedno, akorát fela MPI má 7mm dříky, rovný kanály....asi bych tam nechal fábku, kvůli kompresi (10:1)

tak koukám.....asi se na to vyprdnu....tenhle motor, co tam mám je po GO a ta fábie by mě asi vyšla dráž....do 6000 bych se uroč nevešel (na vrakec bych dal 1,6 z oktávky, a za to bych si vzal 1,4 fábku, případně doplatil.....pořízení motoru do toho nepočítám)
cimbu mi psal, že z 136B 50kw vyždíme 56 kw (nejlepší seriový motory měly max 46 kW)...+vačka, moje upravená hlava...no..to už by mohlo pádit

tak sem našel starej mail do cimbu....vačka se softem 6763 kč..............

holt asi zůstanu u toho, co tam mám...

takto dopadne 95 % ludi.......