cus odbornici menil jsme vacku a pri ty prilezitoste jsem vymenil rozvody nastartoval a ok ale cca po 200km zacalo rachoceni ale ne klasicky rozvodu ale takovy tlumeny a zacala hrozne litat znacicka na remenici kdy se na ni koukne prez stroboskop.co to muze byt???motor jinak jede ok. bezi kulate a pravidelne a jde za plynem skvele ale ten zvik me znepokujuje:-(co to muze byt? jen vecne prizpevky!!!

třeba nezajištěný šroubek na vačce, když sděláš rozdělovač 2 x M6 tak se tam dá malíčkem dopracovat, co šroub na řenenici kliky, proste ste asi něco zmastili, nebo se přidala další záhada miloš

sroubek na vacce je utazenej na moment a zejistenej podlozkou s nosem

Pokud lítá předstih, je vůle někde mezi klikovkou a osou rozdělovače nebo je něco špatného v rozdělovači. Špatný předstih by mohl změnit zvuk motoru.

Pokud předpokládám že rozdělovač je OK a řetěz také OK, musí to být mezi vačkou a osou rozdělovače, takže: ozubená kola převodu vačka-olejové čerpadlo, spojení osy olejového čerpadla s komínkem rozdělovače, spojení osy komínku rozdělovače s osou rozdělovače.

Pokud jsou všechny zmíněné vůle malé, může to být mechanická závada v rozdělovači, nic dalšího mě nenapadá.

tak k tomuhle zaveru jsem taky dosel musim si udelat cas abych se na to kouknul

to zatočíš palcem a zjistíš hned jak to lítá, správně je to napevno na jednu stranu a na druhou hned odpor přes pružiny a taky zaber umí se i pootáčet dokola, a pak ti vypálí ten malý difuzer v karbecu že ti spadne na klapku nebo rozsvítí sěbrné potrubí miloš

NECHAPU:a taky zaber umí se i pootáčet dokola, a pak ti vypálí ten malý difuzer v karbecu že ti spadne na klapku nebo rozsvítí sěbrné potrubí miloš