Tak jo zatím díky koncem ledna na tom mrknu...tzed mám furt dost práce se školou...pak se ozvu co sem našel za věci....

dá sa kúpiť aj samostatné čerpadlo do plaváku, u nás cca 1300skk, ale vyhoď to von, od spodu máš sitko, pozri na neho, na spodu budeš mať bordel v nádrži, vytiahni ten benzín, buď ho preceď cez pančuchu ale dôkladne vytiahni, ideálne použiť nejakú mechanickú pumpu na pečerpávanie benzínu a vraziť tam nejaký filter nejako si poradíš....

Jestli sem to sprácně pochopil..... od zhora nádrže oddělám to čerpadlo a bude kulatej otvor do nádrže a tou dírou mám jako nějak vysát ten benzín všechcen ven? Tak to si opravdu nedokážu představit, jak bych to dělal teda....

Tak dneska poznatek... Dělá to i za studena po cca 1km cestou na benzinku akorát jak se zastavil u benzinky začlo to chcípat natankuju za 500Kč zaplatim nastartuju a zničeho nic hned chcípne..nastartuju a jedu bez problémů do školy a zpět. A zdá se mi že i motor na volnoběh je trochu jinej kope mi to trochu do sedačky. Co vy na to?

a co čistota klapky tu máš jak sklo? tvoje přibližovadlo má méně otáček jak ostatní tak nepatrná zrada a motor než zareaguje je bez otáček miloš

No je to asi tři měsíce zpátky co sem ju čistil, ale nejsem si jistej, jestli přesně tak jak bych měl teda jestli přesně ty místa, které jsou zapotřebí.... Normálně sem jju vyndal a tu rouru očistil hadříkem no...tak nevim

hadříkem to asi ne aceton, štětku a hliník nad i pod klapkou jak stříbro tam nesmí být kus černa a klapka jak zlato i po obvodě miloš

Tak další věc, kterou udělám hned potom co rozeberu čerpadlo a vyčistim nádrž

Tak sem se dneska dal do čištění klapky... sundal sem z toho tu velkou černou umělou hadici a kolem klapky byl olej zvenku na dvou místech stíkal nebo byl až k těm čtyřem imbusům co drží tu klapku nebo takový černá věc co vypadá jako olej... Může v tom být nějaký problém? Jinak čistím a čistím

keď už ti motor hádže olej do sania to neveští nič dobré, ale neznamená to smrť motora, nieto to rieši tak že tú hadicu odpojí a dá na ňu taký malý filtrík a smerom k saniu ju zaslepí. určite tú klapku dôkladne vyčisti, ak to nepomôže tak skús pozrieť tú nádrž a čerpadlo...

Prosím vysvětli mi to pořádně to s tím sáním, abych byl v obraze... Jak se tam ten olej může dostat co může způsobut tam a jaký filtřík se tam dává? Trošku podrobněji...

michal ti radí dát odvětrání klikovky pod auto, pokud tam máš špatný olej, opotřebený motor a hodně ti dýchá na klapku tak se ti klapka bude zanášet pořád miloš

myslím že 1.6ka má odvetranie kľukovej skrine tak isto ako 1.3 a je to taká hadica niekde zhora kľukovej skrine (pri 1.3 je to pri nalievacom hrdle) do sania, za filter pred klapku, alebo karb. v tvojom prípade karb...´

ak to má 1.6ka inak tak ma niekto opravte...

jak to hceš opravit co píšeš že 1.6 je tak isto ako 1.3 někde shora klukovej skrině, pri 1.3 je to pri nalivacom hrdle,

1.3 to má u nalévacího hrdla ta velká hadice je nad klapku a ta malá pod klapku a odsává při volnoběhu. 1.6 jak píšeš shora klikové skříně u pravého podběhu a michal mrkls na ty zdvihátka a hydroštefty to by mě zajímalo jak to je miloš

Tak klapka čistá a namontovaná....nic sem nespozoroval...jen volnoběh de krásně i nic nekope do sedadla (zatím) a plyn de plynuleji, ale to je asi jasné... Jinak absolutně nemám moc šajnu o čem to tady ted pořádně mluvite...tuhle oblast asi ještě nemám zmáklou pořádně....