Popisovat všechny běžné opravy asi nemá cenu, to se najde všude, takže jenom výčet použitých běžných dílů:
- silentbloky do podélných ramen 120kové, šikmých ramen (stejné s silent. svislého čepu)
- hliníková kostka na vymezení sbíhavosti - konečně se dá koupit i z plastu
- loĹľiska a gufera
- bubny, pakny, prasátka
- samozřejmě šrouby a matky

Speciální díly(přehled toho, co jsem udělal špatně):
Uvádím pouze součásti, které jsem použil, kompletní dokumentace k celé úpravě včetně montáže a dalších poznámek viz. Přehled literatury o závodních úpravách

- Výztuha vnitřní vzpěry levá/pravá (obr.6) - výztuhy jsem mírně zjednodušil na úkor vyšší hmotnosti, plech jsem nesehnal 2,5mm podle kusovníku, použil jsem 3mm, což je chyba, dochází ke kontaktu s podélným ramenem. Další chyba: k ramenům jsem si nechal výztuhy přivařit pod CO2, ale bohužel jsem nechal výztuhu přivařit po celém obvodu. Na horní hraně (dle obr.6) výztuha NESMÍ být přivařená, tím vzniká velmi zatížený svar, potenciální místo pro tvorbu prasklin! Je pravda, že po zhruba 1000km v krátké době k prasknutí nedošlo, ačkoliv tenhle "zlobivý" svar tam mám, alespo� jsem to při montáži přebrousil do pozvolného přechodu pro snížení vrubového namáhání.