Octavia

Krátký popis vozů a některá společná data:
Je to první vůz naší mladoboleslavské automobilky, který už sahá po vyšší třídě, i tak je bohužel kvůli podvozku který je schodný například s podvozkem nového VW Golfa, zařazen do nižší střední třídy. Automobily Octavia mají samonosnou karoserii - takže oproti starším typům žádné změny, tento typ karoserie je s úspěchem užíván již od typu Š1000mb. Motor je umístěn napříč vpředu a pohání přední kola. Vozy jsou vybavovány pětistupňovými manualními převodovkami, případně silnější typy (82kW a 110kW) jsou alternativně osazovány automatickou čtyřstupňovou převodovkou. Vůz má čtyři dveře s bezpečnostnímy zámky a spouštěcímy skly. Vůz má velké plastové nárazníky v barvě vozu, které dodávají charakteristický vzhled. Všechna sedadla mají nastavitelné opěrky a bezpečnostní pásy. Vůz může být vybaven airbagya to jak čelními tak i bočními. Systém odhlučnění je opět o třídu lepší než u předcházejícího modelu Felicia a je nesrovnatelně lepší než například u vozu Favorit. Vytápění a větrání je bohatě dimenzované a případně je možné doobjednat i klimatizaci(např ve verzi Laurin & Klement je standartně).Vůz má hřebenové řízení a standartně montovaný posilovač řízení. Brzdy vpředu kotoučové chlazené, vzadu bubnové, v případě vozů (1.8T) kotoučové nechlazené, vždy s posilovačem. Brzdový systém je možné dovybavit systémem ABS, pro zlepšení ovladatelnosti vozidla při brždění. Jednotlivé stavy standartní výbavy jednotlivých modelů a možnosti přikoupení dalšího vybavení Vám jistě rádi sdělí prodejci. Jinak jsou zde uvedeny i modely a typy výbav v kombinaci s některými modely, které už se dnes nevyrábí.

Octavia 1.4 MPI 44kW

Verze výbavy:  LX
Typ motoru:    řadový zážehový kapalinou chlazený, s rozvodem OHV, se dvěma ventily pro každý válec, uložený vpředu napříč před hnací nápravou s třícestným řízeným katalizátorem
Obsah motoru: 1397 cm3
Vrtání / zdvih: 75,5 / 78,0
Kompresní poměr: 10,0:1
Maximální výkon:  44 kW při 4500 otáčkách
Maximální točivý moment:  120 Nm při 2500 otáčkách
Palivo: 95 oktanů (natural)
Celková hmotnost: 1700 kg
Zrychlení na 100: 18,9s
Maximální rychlost: 155km/h
Spotřeba 90/120/město: 5,2/6,8/9,2

Octavia 1.6 MPI 55kW

Verze výbavy:  LX, GLX
Typ motoru:    řadový zážehový kapalinou chlazený, s rozvodem OHC, se dvěma ventily pro každý válec, uložený vpředu napříč před hnací nápravou s třícestným řízeným katalizátorem
Obsah motoru:   1598 cm3
Vrtání / zdvih:    76,5 / 86,9
Kompresní poměr:     9,8:1
Maximální výkon:     55 kW při 4600 otáčkách
Maximální točivý moment:   135 Nm při 3200 otáčkách
Palivo:  95 oktanů (natural)
Celková hmotnost: 1705 kg (1740 GLX)
Zrychlení na 100:    14,7s (15,1 GLX)
Maximální rychlost:  170km/h
Spotřeba 90/120/město:   5,0/6,9/9,5

Octavia 1.6 MPI 74kW

Verze výbavy:  LX, GLX (LX se už nedělá)
Typ motoru:    řadový zážehový kapalinou chlazený, s rozvodem OHC, se dvěma ventily pro každý válec, uložený vpředu napříč před hnací nápravou s třícestným řízeným katalizátorem
Obsah motoru:   1595 cm3
Vrtání / zdvih:    81,0 / 77,4
Kompresní poměr:     10,3:1
Maximální výkon:     74 kW při 5600 otáčkách
Maximální točivý moment:  145 Nm při 3800 otáčkách
Palivo:  95 oktanů (natural)
Celková hmotnost: 1755kg  (pozn. podle roku výroby se celková váha mění až o 20kg)
Zrychlení na 100:    12,2s
Maximální rychlost:  187km/h
Spotřeba 90/120/město:   5,5/7,1/9,0

Octavia 1.8 92kW

Tato verze se již nevyrábí.
Verze výbavy:  GLX, SLX
Typ motoru:    řadový, zážehový kapalinou chlazený, s rozvodem 2x OHC,s variabilním časováním ventilů, s pěti ventily pro každý válec, se sacím potrubím s proměnnou délkou sání, uložený vpředu napříč před přední hnací nápravou s třícestným řízeným katalizátorem
Obsah motoru:   1781 cm3
Vrtání / zdvih:    81,0 / 86,4
Kompresní poměr:    10,3:1
Maximální výkon:     92 kW při 6000 otáčkách
Maximální točivý moment:   170 Nm při 4200 otáčkách
Palivo:  95 oktanů (natural)
Celková hmotnost:  1805  kg (1820kg SLX)
Zrychlení na 100:  10,6s (12,6s automatem)
Maximální rychlost:  200km/h (195km/h s automatem)
Spotřeba 90/120/město:  6,2/8,0/9,6    6,7/8,5/11,0 - automat
Tato verze se dělá buď s 5rychlostní manuální převodovkou, nebo s 4rychlostní automatickou převodovkou.

Octavia 2.0 MPI 85kW

Verze výbavy:  SLX
Typ motoru: řadový zážehový čtyřválec, kapalinou chlazený, s rozvodem OHC, uložený vpředu napříč, s dvěma ventily na válec, s třícestným řízeným katalyzátorem
Obsah motoru:  1984 cm3
Vrtání / zdvih:  82,5 x 92,8
Kompresní poměr:  10,5:1
Maximální výkon:  85 kW při 5200 otáčkách
Maximální točivý moment:  170 Nm při 2400 otáčkách
Palivo: 95 oktanů (natural)
Celková hmotnost: 1805kg
Zrychlení na 100: 11,1s
Maximální rychlost: 196km/h
Spotřeba 90/120/město: 5,9/7,6/9,3

Octavia 1.8 20V Turbo 110kW

Verze výbavy:  SLX, L&K
Typ motoru: řadový zážehový čtyřválec přeplňovaný, kapalinou chlazený, s rozvodem 2xOHC, uložený vpředu napříč, s pěti ventily na válec, s třícestným řízeným katalyzátorem
Obsah motoru: 1781 cm3
Vrtání / zdvih: 81,0 x 86,4
Kompresní poměr:  9,5:1
Maximální výkon:  110 kW při 5700 otáčkách
Maximální točivý moment:  210 Nm při 1750-4600 otáčkách
Palivo: 95 oktanů (natural)
Celková hmotnost:  1830kg
Zrychlení na 100:  8,5s
Maximální rychlost: 215km/h
Spotřeba 90/120/město:    6,0/7,9/9,5

Octavia 1.9 SDI 50kW

Verze výbavy:  LX, GLX
Typ motoru:  řadový vznětový kapalinou chlazený, s rozvodem OHC, uložený vpředu napříč před hnací nápravou s oxidačním katalyzátorem
Obsah motoru: 1896 cm3
Vrtání / zdvih:    79,5 / 95,5
Kompresní poměr:     19,5:1
Maximální výkon:     50 kW při 4200 otáčkách
Maximální točivý moment:   133 Nm při 2200-2600 otáčkách
Palivo:  nafta
Celková hmotnost:   1770 kg (1815 kg GLX)
Zrychlení na 100:  18,9s (19,4)
Maximální rychlost:  161 km/h
Spotřeba 90/120/město:   3,8/5,3/5,9

Octavia 1.9 TDI 66kW

Verze výbavy:  GLX, SLX
Typ motoru: řadový vznětový s přeplňováním a chladičem stlačeného vzduchu, kapalinou chlazený, s rozvodem OHC, s přímým vstřikem, uložený vpředu napříč před hnací nápravou s oxidačním katalyzátorem
Obsah motoru: 1896 cm3
Vrtání / zdvih:    79,5 / 95,5
Kompresní poměr:     19,5:1
Maximální výkon:     66 kW při 4000 otáčkách
Maximální točivý moment:   210 Nm při 1900 otáčkách
Palivo:  nafta
Celková hmotnost:   1830 kg (1840 kg SLX)
Zrychlení na 100:  13,5s
Maximální rychlost:  181km/h
Spotřeba 90/120/město:   3,8/5,1/5,8

Octavia 1.9 TDI 81kW

Verze výbavy:  SLX, L&K
Typ motoru: řadový vznětový s přeplňováním turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek VTG a chladičem stlačeného vzduchu, kapalinou chlazený, s rozvodem OHC, s přímým vstřikem, uložený vpředu napříč před hnací nápravou s oxidačním katalyzátorem
Obsah motoru: 1896 cm3
Vrtání / zdvih:    79,5 / 95,5
Kompresní poměr:     19,5:1
Maximální výkon:     81 kW při 4150 otáčkách
Maximální točivý moment:   235 Nm při 1900 otáčkách
Palivo:  nafta
Celková hmotnost:   1845 kg
Zrychlení na 100:  11,3s
Maximální rychlost:  192km/h
Spotřeba 90/120/město:   3,8/5,1/5,6
 

Zpracováno dle materiálů Škoda, a.a.s. a nabídkových materiálů jednotlivých prodejců.

Autor článku: Chipmen (Petr Váňa)

zobrazit další autorovy články
upravit článek pro tisk

Komentáře k tomuto článku (3):
RE: RE: Čeština?,  od: Tomas Trzil,  dne: 7.02.2000, 13:52RE: Čeština?,  od: Tomáš Tržil,  dne: 7.02.2000, 13:51Čeština?,  od: Kamil Horák,  dne: 4.02.2000, 16:15