ŠKODA techweb [homepage]
Motor
12. listopadu 1999

Odhlučnění tlumiče výfuku

u Škody 120


"Velkym zdrojom hluku je pevne spojenie tlmica vyfuku s motorom pomocou ocelovej konzoly, ktora prenasa pri urcitych rychlostiach rezonancie z pracovneho cyklu motora do karoserie. Na odstranenie tejto priciny sa amaterskym sposobom vklada medzi konzolu a drziak tlmica vyfuku silentblok, ktory rezonancny hluk tlmi. Velky a tvrdy silentblok uplne nesplna svoj ucel, preto je vyhodnejsie vlozit medzi konzolu a drziak tlmica vyfuku dva pruzne silentbloky ( napr. silentbloky z chladica motora automobilov Skoda Octavia - staré.)"

No a po tomto nasleduje opis praktickej casti. Spociva v tom , ze sa stara konzola odmontuje z motora. Potom sa rozpili a na miesta rozpilenie sa nazvaraju uholniky, TV tychto su navrtane diery, tak aby nebol tam problem upevnit silentbloky. No to to je to zlozitejsie a oracnejsie riesenie , ktore vyzaduje aj nejaku tu dielnicku. Ja som to urobil velmi jednoducho. Odkrutil som vyfuk od konzoly a silentbloky som jednoducho vlozil medzi vyfuk a konzoly . Samozrejme , ze vyfuk bolo nutne troska silou odtiahnut. Cele toto riesenie nevyjde az tak draho no co sa tyka v hluku , tak je to citelny rozdiel. Ja som mal v bratovej 110 pocit , ze sa veziem v inom aute. Teraz si to idem spravit na svoju 120. Takze na buduci tyzden uz budem mat aj vlastne skusenosti. No a pre tych co si maju moznost najst tuto knihu v kniznici. Je to Rocenka motoristu 1985 str.86. Kniha bola vydana vydavatelstvom ALFA.

Vzhledem ke spršce mailů na autorovu adresu uveřejňujeme obrázek zde

Autor článku: Juro (Juraj Hanes)

zobrazit další autorovy články
upravit článek pro tisk

Komentáře k tomuto článku (57):

 

© 1999-2018, Petr Váňa a Insidea Digital s.r.o.
Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.
Zásady ochrany osobních údajů