Montáž spínače větráku chladiče

Škodovky řady 105/130 a i starší Favority měly problémy s teplotou vody při delším stání se zapnutým motorem.
Tento problém vzniká nedostatečnou funkčností termospínače větráku chladiče. Termospínač je ve velmi častých případech nutno měnit asi tak po třech letech provozu. To se dá obejít montáží spínače manualního.
Termospínač je umístěn přímo na chladiči, a vedou k němu dva kabely.
Na tyto dva kabely se paralelně připojí spínač ( tzn. oba se vlastně spojí kabelem na kterém je jednopolohový spínač ) Ten se pak umístí kamkoliv do kabiny vozu a problém je vyřešen.
Tak jednoduché zlepšení a ušetří tolik času a hlavně nervů.

Autor článku: S.L.Y. (Petr Šeda)

zobrazit další autorovy články
upravit článek pro tisk

Komentáře k tomuto článku (12):
RE: RE: Na facko doporucuji...,  od: Zdenda,  dne: 15.05.2013, 3:21RE: Na facko doporucuji...,  od: Martin Kopečný,  dne: 11.08.2011, 22:37spínač ventilátora?,  od: michal,  dne: 9.12.2005, 15:03Na facko doporucuji...,  od: Zdenek Andrysik,  dne: 8.08.2000, 19:59RE: úplně jinak,  od: Lokiu,  dne: 13.03.2000, 16:22Zkousenosti z 120-ky,  od: Robi,  dne: 11.03.2000, 17:51To funguje,  od: lolek,  dne: 11.03.2000, 17:29úplně jinak,  od: Eda FEIFER,  dne: 28.02.2000, 10:19RE: Vylepšení,  od: Forejt,  dne: 13.01.2000, 16:14RE: Vylepšení,  od: V. Doležal,  dne: 13.01.2000, 15:39RE: Vylepšení,  od: S.L.Y.,  dne: 13.01.2000, 8:47Vylepšení,  od: Petr Blaise,  dne: 12.01.2000, 23:50