Cawte, mam taky problem , no ani nie problem ale postrehol som toto na mojej 130, ked sa rozbieham a zaradim uz do trojky pustim spojku a pridam plym , tak motor sa kruti tak ako ma ale rychlost sa nemeni az po nejakych troch sekundach zacne zaberat trojka a pokracuje akceleracia, pri ostatnych prevodoch sa to nestava. Je to chyba? Da sa to nejako odstranit?

No asi spojka v riti. Pak je este malo pravdepodobna moznost ze by se protocilo kolecko hnaciho hridele

já to dělal tak že jsem dal pod motor dvě palety, vysunul ho ven otočil přehodil spojku a zasunul

před tím bych se ještě podíval do převodovky jestli je vůle na táhle od pístku k vypínací tyči miloš

kolko mi to este bude fungovat? lebo stvorka taha v poriadku a na patke tiez vytiahnem v pohode 90 a viac

A kde ti zaberá spojka? Keď púšťaš spojku, v ktorom bode začne zaberať? Ak pri vrchu (extrémne pri vrchu), najprv by som kukol nastavenie vypínania spojky, ako píše Miloš.. a ak je nastvenie OK, tak je spojka v prdeli (možno aj len zamastená, ale to by Ti asi kvapkal olej zo spoja motor-prevodovka)..teoreticky môžeš takto jazdiť až kým to pôjde, ale spojka Ti bude preklzovať a môže sa aj prehriať zotrvačník (a popukať)

PS - vidíš, mne nejde 3ka zaradiť vôbec, takže takýto problém ma nemôže stretnúť

je to lepší zavčas vyměnit nebo se ti upeče obložení a najednou stojíš někde mimo barák a jseš v .... zatáhni ručku podlož zadní kola zařad jedničku přidej plyn pořádně a pusť spojku musí to hned zdechnou neob jen kousek poskočit

Proc podkladat kola? Pokud rucka funguje tak to bud zdechne, nebo se to tezko rozjede. Pokud spojka v riti tak to bude urcite stat na miste

někomu ruční brzda nefunguje ůplně

Pak je hloupy a mel by ji uchodit

rucnu brzdu mam trochu slabsiu , a tak v pohode sa rozbehnem na jednotke aj s rucnou aj ked je slabsia ako som hovoril
A spojka mi zabera velmi vysoko na poslednych 2 - 3 centimetroch

Tak skús trochu nastaviť ovládanie spojky a ak to nepomôže, tak je spojka v P čku...