vůle v nápravách, brzdy a to naklápěný bys měl doplnit mě to čeká do konce tejdne

Vůle bys poznal, že ti auto tříská při přejezdu nerovností. Měnils vepředu čepy? Ale v podstatě pokud auto svítí a brzdí tak jak má, neměl by být problém.

Hlavně abys měl v pořádku zadní omezovače...Pokud budou propouštět víc než maj,tak tě z technický pošlou hopem...poznáš to když zprudka v malý rychlosti zadupneš brzdu,podobně jako když se lekneš že ti chodec vběhl do vozovky,nejlíp na vlhký vozovce a zablokuje ti zadek...a to by neměl... kdyžtak nový Okruhy do nich,nebo rovnou celý omezovače ale cca 400,-kus

Jinak hydrokorektor ti nikdo neodpustí...jde o to,abys při naložení neoslňoval ostatní a na to je STK háklivé,stejně jako na korozi a brzdy..

nebo si zajed na STK na třasáky za 250 korun a zeptej se toho technika co a jak ten ti to řekne miloš

Patriku zase je to o technikovi. Nám tohle nefunguje na Pick-Upu a prošel technickou taky. A tam se naložení auta předpokládá snad pořád.

Názor je ten, že tě vyhodí. Dej to do servisu, že chceš udělat technickou. Mají tam už kontakty. Sice to bude o nějakou korunu dražší, ale projdeš. Nebo možnost č. 2, zajeď si na STK, nech si udělat předběžnou STK a uvidíš, co ti řeknou. Při dospělé STK na tom samým místě myslím do 14ti dnů budou kontrolovat jenom to, co zjistili na předběžné.

Sedačky
palubka z feldy v poho projde..Samo,že předpoklad je funkčnost všech vypínačů a řádného upevnění sedaček..

Takže na STK mi dnes ráno kontrolovali... vůle na přední nápravě, souběh brzd, světla včetně naklápění, povinnou výbavu - lékárničku, trojúhelník, žárovky, kontrolovali číslo motoru a jestli jsou všechny identifikační čísla správný, jestli držej sedačky, jestli správně fungujou pásy, jestli jsou tam správný a nesjetý gumy...

Typově neshodný díl, závada C-Nebezpečné A ven! To mi schválně ukaž STK, kde tě s tím pustí. To sou tak možná řeči typu jedna baba povídala. Pokud tě neznají, tak tě klidně vyhodí i za den prošlou lékárnu. Doba už je holt taková, kdy čuráci z novy a podobných králiků furt do něčeho rýpou a takový místo hned tak nikdo nepustí z pičoviny k vodě.

Nevim, třeba mam jen blbej dojem, ale jak to tady sleduju, téma STK je věčný a pořád dokola řešený, přitom nikdo k tomu nic novýho neřekne... Stačí si projít starší diskuze.

Prostě, když jedu na STK měl bych mít všechno vybavení vozidla v naprostým pořádku, samozřejmě i kompletní povinnou výbavu. Když vím, že mi auto nebrzdí, tak tam nepojedu
A to, že se přístup jednotlivých STK liší a někde je pro ně nefunkční naklápění světel pomalu nejhorší závadou, zatímco jinde to ani nezkouší, to je taky známá věc...

Pokud s tím autem pravidelně jezdíš a o žádných vážných závadách nevíš, prostě tam zajeď a oni ti už řeknou. Ty světla zkus, pokud tě za to vyhodí, máš měsíc na to, ukázat se tam znova, tuším za 150 Kč, s opraveným autem...
A pokud víš o vážnějších problémech, nech je logicky před TK odstranit... Co je na tom?

Mi prošla ližina pod motorem... že prej když je to takhle dobře udělaný, netrčej z toho ostrý hrany, tak ok.

Tak tohle je trochu jiná kategorie, to při havárce teoreticky nemůže ublížit, ale jiná palubovka s židlema už asi trochu štípat může a tohle by mi nepustil ani můj technik, kterej přivře očko nad každou pičovinou, která nijak nikoho neohrožuje.

pak dej vědět jak si dopad at vím na co se mám příští rok těšit

ale možná bych měl tip kde tu technickou udělat ... v to si řešte přes PM .... žeprý na to až tak nehledí tak nwm no

takovýhle věci se na net nepíšou

přečte to tady nějakej buzík odněkaď a druhej den tam je a je z toho průser...

kam jezdim já se to taky moc nehrotí, když je auto pěkný, a funkční, projde, když to je už od pohledu pekáč, proklepnou ho, jak je v cajku, pohoda, jinak nazdar

neřeš to a jeď tam ...u kompu vyřešíš ho**o