Škoda TechWeb - Zobrazit téma - Radio na 4 ohmy, repraky na 2

Stránka 5 z 7

[ Příspěvků: 93 ]

Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Další

Radio na 4 ohmy, repraky na 2

Autor	Zpráva
ferrari Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske	Ešte poznámka - ak sa vie uspokojiť s kvalitou cez ten zosilovač, tak už môže rovno dať aj iné repro a tamtie predať... No nič, ako píše Fatal... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97
17.10.10, 14:04

Reklama	Reklama


deekay Voditelj brodice Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky	breta1 píše: Když se spokojíš s vlastnostmi toho původního zesilovače (nezdá se mi, že budou horší než v autorádiu) a oželíš absenci plynulé regulace hlasitosti, proč na vstup toho zesilovače nedáš jen odporový dělič nastavený tak, aby zesilovač hrál naplno až při nastavení hodnoty 40 na autorádiu? Jinak k těm výhybkám - pokud je v bedýnce jen jeden reprák 2 ohm, je možné k němu dát do serie odpor 2 Ohm patřičně výkonově dimenzovaný (výkon klesne na polovinu). Pokud je tam více repráků 2 ohm a jsou připojeny přes pasívní výhybky, je to problém, protože vložený odpor 2 ohm změní dělící frekvence ve výhybce a vlastnosti reprobedny se změní. Je několik řešení - použít trafo (velmi obtížně sehnatelné a vyrobitelné), upravit autorádio (jeho maximální hlasitost) tak, aby nemohlo dojít k proudovému přetížení jeho výstupu (za cenu zmenšení výkonu) nebo opravdu vyměnit repráky. odpor tam dat nemozem (medzi zosik a radio) pretoze je tam len vysokourovnovy vstup... ak by som mal nizko tak tu nemam co riesit... repraky sa menit nebudu a hotovo _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
17.10.10, 14:54

fatal rejpal Příspěvky: 18288	breta1 píše: ...pokud je v bedýnce jen jeden reprák 2 ohm, je možné k němu dát do serie odpor 2 Ohm patřičně výkonově dimenzovaný... Většina lidí se snaží omezit byť jen miliohmy na káblech, desetiny ohmů na výhybkách, no a deekay tam určitě nadšeně napere hned dva ohmy...
17.10.10, 16:25

breta1 Příspěvky: 327	deekay: Vysvětli mi prosím, proč bys nemohl mezi výstup z rádia a vysokoúrovňový vstup zesilovače dát jednoduchý odporový dělič ze dvou miniaturních odporů, to bych opravdu rád věděl.
17.10.10, 18:13

kwiko Příspěvky: 5194 Bydliště: Pééétržka a Horne Saliby	Lebo to bude hrat trocha bezfarebne... Zosik kuknem ked pojdem do Cunat. Kvalita reprodukcie je od istej urovne dost aj vecou nazoru...(najma v dnesnej procesorovej dobe!) _________________ Forman 135Le Volvo 855 TDI 0949126151
17.10.10, 19:32

breta1 Příspěvky: 327	kwiko: Zkus prosím zdůvodnit svoje tvrzení "Lebo to bude hrat trocha bezfarebne". Jak může odporový dělič na lineárním vstupu zesilovače ovlivnit přenosovou charakteristiku zesilovače? Bude to hrát stejně, jako bez odporového děliče, akorát to upraví maximální hlasitost.
17.10.10, 20:17

deekay Voditelj brodice Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky	ale pri 50W by ten odpor musel mat korespondujuci vykon a to je uz riadny rezistor, dalej nesmie byt vynity lebo prida do obvodu induktanciu co stoji taky rezistor? ak by to nebolo drahe tak by som tomu dal sancu edit: taketo nieco? http://www.gme.cz/cz/rr-w20-0-1r-p114-176.html _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
17.10.10, 20:34

breta1 Příspěvky: 327	Znovu říkám, že ti stačí dva miniaturní odpory na výkon půl Wattu a je nesmysl uvažovat nad nějakou indukčností odporu v akustickém pásmu.
17.10.10, 20:42

michalkatka Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec	to nesmieš rátať na hudobný výkon... tak max 2W, ale skôr by stačilo aj tých 0,5W... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
17.10.10, 20:57

Nepér Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ	Ale to tvoje nový rádio má přece linkový výstupy, tak v čem je problém? _________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"
17.10.10, 21:01

deekay Voditelj brodice Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky	zosik nema linkovy vstup, len vysokourovnovy _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
17.10.10, 21:04

Nepér Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ	Tak tam dej dělič, tywe, z linkovýho výstupu nepotřebuješ výkonový odpory. _________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"
17.10.10, 21:09

deekay Voditelj brodice Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky	nepojde to z linkoveho vystupu! co ste natvrdli boha? ZOSILNOVAC NEMA LINKOVY VSTUP! _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
17.10.10, 21:11

fatal rejpal Příspěvky: 18288	No a proto to bude hrát trocha bezfarebne.
17.10.10, 21:21

breta1 Příspěvky: 327	deekay píše: nepojde to z linkoveho vystupu! co ste natvrdli boha? ZOSILNOVAC NEMA LINKOVY VSTUP! Nevím, kdo je natvrdlý. Vždyť je to úplně jedno, jestli má tvúj zesilovač linkový vstup nebo vysokoúrovňový. Oboje jsou lineární vstupy a když máš dostatečnou úroveň výstupního signálu (a to máš z výstupu pro repro až až), stačí signál odporovým děličem zmenšit do toho vysokoúrovńového vstupu. V čem vidíš pořád problém? A co máte pořád s tím slůvkem bezfarebně?
17.10.10, 21:29

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 5 z 7

[ Příspěvků: 93 ]

Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Další

Radio na 4 ohmy, repraky na 2

Kdo je online