Poradí někdo? S elektrikou nemam žádný zkušenosti. Je tam iso konektor, ale auto sem koupil bez rádia. Dal sem tam blaupunk starej na kazety, ale nezapne se spolu s otočenym klíčkem, musim ručně vypínat i zapínat. Když sem tam dal kenwooda novýho na cd tak ten se pro změnu vůbec nezapnul i když v autě v kterym byl předtim ten blaupunkt to hraje úplně normálně. Nevíte kde by mohla bejt chyba náhodou? Asi sem toho moc nenapsal, ale nerozumim tomu Crying or Very sad

To ze se nezapne spolu s klickem to znamena ze se i nevypne po vypnuti motoru co. Muzes drat napajeni predelat na svorku 15 a bude ti to hrat az zapnes zapalovani. No a to druhe radio - nema treba jen spalenou pojistku??

To druhé rádio funguje v druhym autě, ale ve fáčku ne. Prostě ho vyndám, dám do fáčka a nejede, vrátim do saxa a funguje. Ten kabel zkusim, uvidíme jestli se mi to podaří

jenom zapojil jsi oba + poly, mě tohle dělal pioneer
jestli to nepotřebuješ na klíček stačej oba + z baterky
jinak novější auta maj na spínačce acc, což favo nemá, konektor s 15 myslím

Kruci vy tady na mě zkoušíte nějaký kódy, já sem v tomhle úplně totálně mimo, já se vyznám v odlišnejch věcech. Na ty + póly se podívám, ale ten zbytek nechápu

Koukni sem - http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=323 Zapoj si konektory A4 a A7 na stale + od baterky. konektor A8 dej nekam na kostru. Doporuduji dat jeste mezi baterku a konektory A4, A7 pojistku. Pak ti bude hrat radio i bez zapnuteho zapalovani a muzes si ho zapinat ci vypinat rucne kdy chces Staci tak??

To je lepší, až se vrátí auto ze servisu tak se na to podívám. Díky

Jestli budeš oba napajecí konektory zapojovat přímo na baterku, tak si radši dej k A7( Ten co má být správně k zapalování) vypínač. Nestane se ti pak, že ti vypnutý radio sežere baterku Jinak Ritchmo jak jsi spokojenej s VTS? Klidně napiš SZ.

Takže druhý rádio funguje, zapojil se kabel od zapalování, nicméně asi divně, protože se stejně nezapíná a nevypíná společně s otočenim klíčku

To asi ani nebude pri jinem zapojeni

Může se vypínat až na vytažení klíčku ven ze zapalování - alespoň ve Fábii to tak dělá.

Tak si zkus skoušečkou jestli tam jde proud pořád, nebo jenom při zapnutým zapalování.

Možná už to tu někdo psal. Záleží na rádiu, jak má zapojené napájení, některá rádia mají vzadu navíc přepínač jak se mají chovat, některá rádia mají různé propojky a podobně. Obvykle se dává paměť (MEM) natvrdo na plus a napájení (POWER) na klíček. Ovšem co já vím, některá rádia se po připojení POWER prostě nezapnou. Mi se to řešit nechtělo, tak jsem zapojil MEM přes pojistku a POWER natvrdo (pojistka byla v rádiu) a hotovo, zapínal jsem to tlačítkem. Tady je další problém, některá rádia se neumí vypnout úplně, takže přes POWER vybíjejí baterku.

A jako bonus máme chaos od výrobců, kteří zapojují standardizované ISO konektory jinak, takže to pak v lepším případě jen nehraje...

Je už to dost nejasné?

Na to ale musí bejt další poloha klíčku, respektive na to musí být kontakt na spínačce, kterej fávo nemá.

Já to nečetl celý, jen jsem juknul na poslední příspěvek a reagoval. Pokud je to ve Fávu, tak to funguje na otočení klíčku do pohotovostní polohy.