mal som pravdu, teraz už len zistiť prečo

Protože máš vždycky pravdu?

nie to je len intuícia, len som si predstavil za akých podmienok sa trasie klasický 4valec...

ale k veci...

skús poprehadzovať sviečky medzi sebou, alebo použiť staré, už sa stalo že vadná sviečka mala vnútorný skrat...

ak nie tak zapaľovacia sústava a to vôbec netuším ako to tam je...

teraz uvažujem...

nieje to MPi ak má každý valec svoj vstrekovač tak možné že práve ten pre 4valec odišiel, alebo nejaká elektrická zrada....

Taky může být prasklé těsnění mezi hlavou a sáním. Jenže to by motor neskončil na nějakých 1500rpm při plném plynu. Tam bude jiná bota a šel bych nejprve po zapalování. Pak vstřik, následně klapka. Ale diagnostika je základ.

píše to odhadom, už si išiel zo 4valcom na 3 valce... podľa mňa to nevstrekuje keď píše že sviečka je ako nová...

No právě že čtyřválec na tři válce jde do otáček...

áno, keď sa 4. valec chytí, ale ak u MPi nemá palivo tak moc nie, je potom iba brzda...

Můžeme se bavit na téma jak ovlivní jednotku lambda, která kvůli jednomu nepálícími válci bude házet divné hodnoty, ale pokud tam lambda nedělá paseku, tak i když se 4. válec nechytne, tak motor vytočíš do maximálních otáček.

Jestli mas dve dvouvyvodovy trafa, jako Punto a hodne dalsich, tak zkus pripojit tu svicku na druhej vystup stejnyho trafa, jestli bude palit, je to civkou v trafu. Vymena trafa neni tezka vec.

Punto mi takhle taky chvli jezdilo a kat to prezil.

Tak jsem vyndal svíčku napojil na kabel , přiložil k motoru , ta moje mi točila startérem a nic.Ani jiskřička.

A zkousel jsi druhej vystup civky?

pokiaľ má 2 a 2 cievky tak ako Felda MPi a nepáli iba jedna sviečka ( 1 valec ) tak by som skôr typoval ten vstrekovač...

pokiaľ je to VN cievkou tak to motor išiel na 2 valce, čo už je mäso...

Nene, pletes se. Ty civky maji jeden primar ale dva sekundary. Stalo se mi ze odesla pulka.

práveže to vôbec nepoznám, takže ak sú to 2 cievky zo 4-mi výstupmi tak zrejme máš pravdu, aj tak mi nejde do hlavy tá čistá sviečka, musela aby byť aspoň mokrá od benzínu, a ak to nehádže iskru tak palivo horí v zbernom potrubí a lambda sa poďakuje...