| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 16.11.24, 11:50 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 28 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Kompresni pomer u 135
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 882 Bydliště: Mělník 
|
 Teď jsem tam laboroval s nalezenou šuplerou
A vypadá to, že Škodovka tento rozměr nezměnila. Naměřil jsem na 135ce 20 mm a na 136X 19,8 mm. Na Dwarfovi jsem to neměřil, páč u zastavěnýho motoru je tam blbej přístup. Úplně jiná práce by to byla, kdyby byla aspoň jedna hlava sundaná, tohle bylo měřený na namontovanejch hlavách  _________________ Dacia Duster 1.6SCe+ LPG '17 s 85.380 km na tachecu- "Drobek" |
| 25.7.10, 19:58 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Příspěvky: 147 Bydliště: Moravskoslezsky kraj - Havířov
|
Diky moc to znamena ze mam tu hlavu snizenou o 1,6 mm asi
 co rikate pojede to a co zivotnost prezije to aspon 15tkm??_________________ Skoda Rapid 136 rv.89 |
| 25.7.10, 22:16 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
Lidové pravidlo zní...Pokud máš více jetej spodek a dáš mu na záda větší váhu,odejde ti ještě rychlejc než kdyby si tu hlavu nechal tak jak je..Zni to docela logicky no né?
 Ale neboj....15tisíc není tolik aby se vůbec něco stalo..._________________ http://www.youtube.com/watch?v=v1fMnGwZ ... re=related !!! http://www.youtube.com/watch?v=NAbsLE88 ... re=related ... |
| 25.7.10, 22:27 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
KuBiSaK píše: Diky moc to znamena ze mam tu hlavu snizenou o 1,6 mm asi co rikate pojede to a co zivotnost prezije to aspon 15tkm??já o 1.8mm z toho si nic nedělej jestli je vidět kontrolní výřez tak to fungovat bude _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec 
|
| 26.7.10, 07:14 |
|
|
|
|
Příspěvky: 147 Bydliště: Moravskoslezsky kraj - Havířov
|
spodek ma nove saly na klice tak snad neco snese:D
_________________ Skoda Rapid 136 rv.89 |
| 26.7.10, 18:52 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
muj bude mít i pevnější kliku z fábky _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 26.7.10, 19:35 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14799 Bydliště: Havířov
|
O 1,8mm snížit hlavu. Kura, to jsem zvědavý, jak dlouho budete jezdit. Vždyť i pan Čepek mi nedávno tvrdil, že je bezpečné snížit hlavu u 135 max. o 1,5mm.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 26.7.10, 20:30 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
je tam kontrolní výřez kam až se může snižovat a ten je furt vidět _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 26.7.10, 20:39 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
Hlavně to nemá význam tam,kde není dál už nic...Na sériovym autě to bude akorát o hluku a zmenší se prostor pro naladění předstihu...Auto bude prostě mnohem choulostivější na předstih...Pokud bude sériovej bude velkej,bude to detonovat už od 3000 a to prostě nepojede.Bude to couvat a kouřit jako prase.A detonace odělaj,těsnění,písty,kruhy a může to skončit až u vytahanejch ložisek ok ojnic...tak že na MPI klidně,tam je čidlo klepání na karburátoru raději jen v případě,že tam jsou další úpravy a nebo je zdatný ten onen se stroboskopem ,kdo si tu značku na tý hlavě ubere pryč a bude si muset ladit každou chvíli předstih,aby neklepal...Hlavně v pohodě a o nic se bezhlavě nepokoušet...
_________________ http://www.youtube.com/watch?v=v1fMnGwZ ... re=related !!! http://www.youtube.com/watch?v=NAbsLE88 ... re=related ... |
| 28.7.10, 19:19 |
|
|
|
|
Příspěvky: 147 Bydliště: Moravskoslezsky kraj - Havířov
|
JJ bude tam i 254 vacka a 136x rozdelovac
_________________ Skoda Rapid 136 rv.89 |
| 30.7.10, 11:53 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
já budu mít prozatim 248/248 a MPI (snímač klepání) a krmený 110 oktanovým LPG  _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 30.7.10, 11:57 |
|
|
|
 Příspěvky: 528 Bydliště: Trenčín , Slovakia
|
nenechaj sa oklamat LPG oktanovym cislom, chalani na brzde skusali ze ma hranicu detonacii tam kde 98-99 okt. benzin.......potvrdilo mi to viacero upravcov.....
lepsie je na tom E85 _________________ Škoda Rapid 146 - 93 HP , 140 Nm Škoda 130 Maxi - 105 HP, 140 Nm Škoda Rapid Turbo - 122 HP, 231 Nm |
| 2.8.10, 08:23 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
áno ale zase má malou výhřevnost
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 2.8.10, 08:34 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 28 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 54 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |