dure je prostě zamilovaný do své HTP, je to nejdokonalejší auto na světě, a je zbytečné do tohoto světa nějak zasahovat, nedej bože něco vyvracet,

k tomu škrábání jak to mám já, auto pod přístřeškem vše OK, felda zapnu stěrače a když jsou nahoře vypnu klíček, dám karton a sklo nezamrzne, boční okna mám pootevřené a skvíírou vidím mám průvanové plexi

nic neškrabu sdělám karton nastartuji a jedu

když jsem bydlel na paneláku tak jsem měl pás prostěradla přivřel do dveří a přetáhl přes sklo

Zajímá mne však proč novější motor nemůže pracovat s chudší směsí a úmyslně ji obohacuje?
- novsie motory pracuju pri ohrievani s chudsou zmesou, ako stare. je to dane emisnymi normami, ktore pozaduju rychlejsie ohriatie na prevadzkovu teplotu a nizsi podiel HC pri ohrievani. k obohateniu voci ohriatemu motoru som sa uz vyjadril, ak ti to nestaci, vygooglit si chovanie motora pocas zahrievania je zalezitost na 5 minut, dokonca aj Jiri Cech o tom cosi kdesi pisal.

Přeci jen, s otáčkami souvisí rychlost komprese (při rychlejší kompresi si stlačený vzduch zachová více tepla, protože jej nestihne odvést do zmrzlé stěny válce)
- k tomuto som sa hore uz raz vyjadril, uvaha kompletne ignoruje skrtiacu klapku a fakt, ze motor nepracuje s konstantnym tlakom

Myslím si, že velkou vinu na tom, že se motor zahřívá relativně dlouho, je jednak relativně složitý a velký motor
- nie. je to lahky celohlinikovy motor, nizka tepelna kapacita, nizka hmotnost = male mnozstvo absorbovaneho tepla. keby si mal 250 kilovy liatinovy blok, tak sa o tom mozeme bavit

- ok. beru to. Souhlasím. Menší ztráta tepla při rychlejší kompresi je však pravdivá, není ale všemocná, možná ji lze považovat za zanedbatelnou a další jevy to mohou navíc zcela otočit. Těch jevů je však více než jsi napsal i ty, například: rychlejší proudění= více trubulentní= lepší rozprášení paliva= lepší prohoření paliva...ale to taky nemusí stačit ...Takto by to bylo do nekonečna a skončíme někde s efektem motýlích křídel, aneb jaký vliv má přelet 747 na proces tvorby směsi a spalování.


Je již večer, tak ti nebudu kazit asi tvou oblíbenou pohádku