Zdravím

při dnešní cestě do práce mě zaujal teploměr 45°... kouknu na to za chvilku a bylo tam 80°kouknu za další chvilku a hele... 45°
čím to je? termostat relativně nový přímo na Š120...

dík

mrkni na drát od čidla popřípadě dej jinej konektor
pak mrkni za přístrojovku a skoukni její ukostření
kdysi mi to takhle blblo na 120ce a a stačilo pořádně přikostřit přístrojovku

pokud to bylo při provesdu zahřívání auta, tak je to do jisté míry normální...termostat pustí studenou vodu z chladiče do motoru, tím se ochladí a zase se zavře...za chvíli se zase otevře...takže ti rafička párkrát zaosciluje mezi 40ti a 80ti a pak se to srovná...

no s přístrojovkou mám obecně problém v tom, že jsem do toho vlezl, abych vyměnil tachometr (stejně sviňa nepočítá km) a teď mi nesvítí podsvícení přístrojovky... tak přemýšlím čím to je

Máš to rozbitý... Tak to vyndám a zkouším, ne?

zkouším a zkouším... už mě to stálo dvě pojistky

Jo, elektrika... Taky tyto opravy miluju...

Na to kolisani je dobry mit vyhrejvany sani celohlinik
Jinak kdyz je ten obtok 4. vlozky, tak to taky pomuze...

tak kolísať to môže, ale nie medzi 40 a 80...môže vyliezť tesne nad 80 a spadnúť tak na 60-70, ale skok 40st? To nieeee.

ale joo, priblble nove termostaty to delaj, bud to prestane samo nebo se musi vymenit..meni se ti hodnota teploty podle otacek popr.podle toho jestli mas nebo nemas rozsviceny svetla??
dalsi proc to muze delat je ucpana ta propojka u hadic topeni..
celohlinikem to neopravis, to jen Matthes blbne z jeho chorobneho strachu z poruchy

Tak takhle to lítá jen při ranní cestě do práce, odpoledne to už drží na 85°... že by na to měla vliv teplota vzduchu? jezdím ráno z hor

no takze jezdis z koppce, takze motor prakticky jen otacis, ale nezatezujes...to bude termostatem..

Jo, má na to vplyv aj teplota vzduchu...čím je chladnejšie, tým väčšie býva kolísanie...

neřešil bych to...pokud nevaříš...

A ja by som skúsil vymeniť termostat...lebo ak teplota spadna náhle z 80 na 40, tak to motoru vôbec nemusí robiť dobre...mi to takto kedysi robilo na 110LS po výmene termostatu a som bol z toho nervózny...ale tam to šlo tak, že teplota vyšla na temer 100 a potom spadla tak na 50...a znova...som menil 3 PL termostaty a nakoniec tam skončil upravený termostat zo 120tky...kolísalo to aj tak, ale v menšom rozsahu...