Tak sem vyměnil tu hadici k topení páč když sem ji tam rval znova tak se zase rozervala. Jinak sem to jakž takž odvzdušnil a jel to projet , ze začátku to samý a le pak zas asi 100 stupnu. Ale rikam ten teploměr je uplne na ho..o. Když bezi motor tak tam je 90 a když motor vypnu a zapnu kliček tak tam je asi tak 77. A když klíček vypnu tak ručka spadne na 45. Jak řikám zejtra ho vyměnim. a tak se uvidí. A pak etě ten termostat asi.

sem zajel do garaze nafotit ten bazmek na natlakovani, jak sem psal...
potrebujes na to stare vicko expanzky, ventil z bezdusovek a silikon, nebo neco takoveho.

te snurky tam si nevsimej. je tam upe k ho*nu. To sem jen stihoval, aby mi ten ventilek nepropadl do expanzky...

Dobrej porychtunk Stary víčko mám ( ale nak nemam ten ventilek ) - tak mam zejtra aspon co delat. Jinak uz sem trochu klidnejsi - zejtra se bude odvzdušnovat a projiždet. Hlavne tlakovat a pořadne čučet kde to kape nebo rosí - mate nejake napady a rady kde se to s.re nejčastěji Zatim dikas Martin.

ja mel vadne tesneni, tak jak sem to natlakoval, tak mi sla voda do 1. valce. Jak se opravil tohle, tak mi to teklo kolem te hadice topeni co je u cerpadla, pak jeste byla na hadry ta mala hadicka co spojuje ty dve trubky od topeni a nakonec tak jak ty u odvzdusnovaku.

A uplne nejvetsi voser sou ty gumovy spojky trubek pod autem

tam to nastesti netece a ja na to radeji ani nesaham

Chlapi nemel bych pro jistotu koupit celou sadu vsech chladicich hadic na skocnu a vymenit to jednou pro vždy ??? Nevite kolik ta sada stojí ??? Klidne bych to investoval a aspon bych zaroven udelal generalku vsech spoju

No jestli se ti do toho chce... Ja bych to nedelal. Zalezi jak ty hadice vypadaji. To musis posoudit sam

stačí dát nový spony

Tohle sem chtel kdysi taky udelat, nastesti mi to tata tehda rozmluvil. Vymen jen hadice ktery sou zpuchrely, ci jinak KO

To je to nejhorsi co lze udelat, jakmile se do toho sahne, taxe to fsechno rozsype

Panove bez tohoto meho posledniho prispevku je zde 130 odpovedi - ono magicke cislo. Ted uz ale 131.

Tak ty hadice vemu jenom ty nutny radeji. Dekuji za radu Matthes. A ješte dotaz když se motor uvaři, tak ho musim asi odvzdušnit znova a pořádně, že jo

Ty jo, ale jinak zase zalezi na aute, nekdo musi, nekdo nemusi
Skutecne kdybys menil vsechny hadice, tak se z toho zblaznis ...

Řeknu ti to takhle: myslím, že s tím odvzdušňováním děláte moc velkou vědu. Já jsem vždy při dolití vodou jel s autem a když otevřel termostat, tak jsem pustil topení a vlezl do kufru a otevřel na chvíli ten kohout a nikdy nebyl problém, že by to netopilo nebo vařilo. Vymýšlet, jestli má být auto z kopce nebo do kopce a zbytečně ho točit do 5000ot a ostatní rady jsou podle mne nanic.