Hlavy jsou absolutně stejné ale přece jen se motory nepatrně lišily, nebylo to pokaždé pravidlem (sám nevím proč to tak pytlíkovali ve škodovce) ale pravej motor Š125 by měl mít litinové domky hlavních ložisek na klice (rozuměj, ty půlky co jdou oddělat) a nemá na nich štefty ale šrouby. Ale jinak by mělo být vše stejné a hlavy na 100% stejné

Od jisty doby to mely vsechny motory vcetne poslednich S120L. Myslim ze to mely vsechny s dvouradkovym znacenim motoru. Ve S125 by se nemel jinej motor nez s dvouradkovym znacenim vubec objevit.

můžu potvrdit. od 1800 do 3000 slušnej zátah, ale nedostaneš jí nad 4500...

no ano asi som trosku natvrdly .... takze zlty znak 125 ? spravne ? toto som potreboval vediet , ze sa inak nelisia som bol informovany uz sadrom17 ....... ale vies ako niekedy sa nazory lisia .....
Tot dekuji vsem prispievatelom , dnes som povedal svojmu sponzorovi ze ak pride daka 125ka ze ma palici vlastnorucne sundat a doniest mi ju ( samozrejme ak bude dobra ... )

A co znamena slusny zatah? Z toho bude jakoby ropak jo a co vydrz kliky a jejiho ulozeni?

co by klika delala? kdyz das n 120 105kovou hlavu, taky se nic nestane, tlaky nevyrostou nad 9,5 tak neni co resit

Ha, ok

Ale proč 125ka proboha

Jakkákoliv 120/120L má hlava naprosto stejnou

pry 125 vraj mala nizsiu spotrebu pri rovnakom vykone ..... ved preco by sa inak vyrabali Podotykam ze to neviem posudit pac niesom mechanik

Měla nižší spotřebu protože při 5 kvaltu jsi ten 120kovej motor tolik netočil.

Jonny, jdi už do..... knihovny pro Andrta a najdi si to kua když nám tady ani jednomu nevěříš

120 a 125 jsou zcela identické škodovky, s jediným rozdílem že 125 má 5q

protoze je tu bordel tak to vysvetlim jeste ja... budu brat jen vozidla od r. 1987

120L 4 kvalty motor 742.12
120 GLS 4 kvalty (na prani 5) motor 742.12X
125L 5 kvaltu motor 742.12

NIC JINEHO NENI.... 125 gl ANI PODOBNY MODIFIKACE NEJSOU A UZ SI SAKRA JOHNY UVEDOM, TO CO TI TU PISEM UZ VSICNI, MOTOR JE SHODNEJ A ZERE MIN AUTO NE MOTOR
kdyz ze 120L vyndas motor a ze 125L tak vypadaj zvenka i zevnitr uplne stejne a za stejnej cas pri stejnejch otackach sezerou stejne stejnyho paliva... jezis ja se rozcilil

No super zas som tu za debila ..... Opakujem ze ja niesom vyuceny mechanik a tak sa len uistujem o tom co som pocul od inych ludi a niesu to vymisly z mojej vlastnej hlavy nakolko ja taketo informacie nemam kde overit len tu na TW ..... takze prepacte moju natvrdlost ...... som s toho zufaly ked mi niekto nieco povie doma a opytam sa to tu vas som u vas za debila a ked prezentujem vas nazor som debil zas doma..... zacarovany kruh proste som asi debil na entu ....

Pardon ale já se spíše smál, no já tohle vím a to mi je 16.

ja to nemyslel na tebe to bylo spontani