kolik stojí vačka s čipem u ME na BMM ?...na mejly neodpovídá a volat mu jen kvůli ceně nechci

no a co to udělá s motorem?...jesi to má vůbec cenu (nahlodala mě RRS felda, co má na BMM 109 koníků)

Jo Ondráši, ale přečti si prosím na virtu, že to má převrtané na 1490ccm. Na takový obsah už to takový zázrak není jako na 1290ccm. Ale i tak obdivuhodné. Ta fileta je docela pěkně zpracovaná. I když já feldy moc nemusím, tahle se mi docela líbí. Já Čepkovi z Excelu už psal třikrát, ale na maily opravdu neodpovídá. Dokonce jsem mu volal, ale slíbil mi, že mi odepíše ale h....o

no to já všechno vim...z 1,3jky by se těch 80 koníků s hlavou a vejfukem dalo možná dostat

Možná i více, ale to už by musel být motor více upravován.

8 a nějaký drobný

jakto víš?

feliciaklub chlapče

prostitutka, to je dost ...sem myslel tak 6tku
edit: ale já chci jen vačku a čip, bez hlavy, to víš?

s hlavou je to o pět víc

Sadro, Sadro, kdybys tak neveril vsemu, co kde najdes napsany ...

no, zatim na to kálim, budu to shánět, až na to budu mit...koukám, že i tu vačku v popisu mám napsanou blbě

zase se nudim

stejně, kdybych to nechal udělat (čip, vačka, hlava) tak na plyn pojedu stejně jako se seriej...jak to přepne na LPG tak to je vlastně karburátor s elektronickym zapalováním

co potřebuju na ostřejší vačku?...zvětšit rozsah předstihu? (plnění motoru se vyřeší, to se seřídí LPG a vzduch neřešim, klapka je dost velká)

up

Ondro vyzkoušej to. Teoreticky by to mohlo fungovat i na nedostatky jako je plyn a jeho výkon a nemožnost ladit trošku předstih,ten ale můžeš z části kompenzovat větším stupněm komprese....U tý 260.... Když ti řeknu že ten červenej má oproti sérii cca o tři stupně větší předstih a pouze sériově osazenej karburátor,tak nevidim problém....Prakticky nevim,jakej tvůj stroj má předstih v provozu za studena,za tepla,nevim ani jakej má průtok paliva.Benzín nepočítejme,ten by to zavřelo nadobro.On už totiž volnoběh je tak bohatej,že by lambda asi kulila oči Důvod?Ta vačka. Ten plyn zní zajimavě,pokud tedy není ovlivňována jeho bohatost nějakym elektrošmejdem.,Pak ti nic nebrání se do toho pustit,otevřít kohout plynu co to dovolí,vačka stojí 2000,- víc kromě tvých rukou nepotřebuješ

Motor-excel .....

zatím pouze velice dobré zkušenosti, domluva po telefonu skvělá, dohoda o úpravě též. do 14 dnů od přivezení rozebraného motoru, nový motor vrčí v ME na zabíhačce.

1,3MPi původně najeto cca 45tkm
Provedena GO - nové rozvody, ložiska, šrouby, čepy, podložky vložek, kroužky, těsnění, gufera

Úpravy hlavy a vačka 265/258, vyvážení kliky, setrváku a spojky.

Výkon cca 65 - 68kW, tak uvidíme jestli to bude někde znát až se to vymění místo původního s 50kW