Cauko......Mam skoda Favorit 136L na ktorom je velky sportovy vyfuk-koncovy tlmic a uz poslednu dobu pozorujem ze na konci toho vyfuku mam pomerne vela vody......Pozoroval som aj to ze mi stale ubuda voda v nadrzke......Neviete co moze byt za chybu?

pokud ti ubuda voda, pak hledej netesnost v soustave. Paklize zadnou nenaleznes, hlava dolu, a bude jasno - vyzrana, kriva, propadene vlozky, spatne tesneni atd atd atd...
co se tyce vody ve vyfuku, to nevypovida o nicem, muze to byt kondenzat.

No jak píše kolega... pokud se výfuk dostatečně neprohřeje pak může jít jen o kondenzát. Ale jakmile se motor a výfuk prohřejí pak by to mělo zmizet. Nemáš bílo okolo koncovky výfuku popřípadě ti to nekouří bíle i když je vše zahřáté na provozní teplotu?

v dnešním počasí mi kouří bíle i motor, kterej vodu nežere...

Vidíš a já jel ráno v 8 hod. při - 2°C a nic (samo že po zahřátí)

A ono je taky rozdíl v kouři kterej je klasicky v tomhle počasí a tím kterej má původ v chladící kapalině. Ten je daleko intenzivnější a hustější s jasně bílou barvou. S tím klasickým "oparem" se to nedá srovnat.

Mě to taky nekouří okolo nuly. Až asi při mínus 5 a více to kouří i zahřáté.

Normalne ked nastartujem a idem hned pozriet vyfuk tak tam mam malu kopu vody.....A co sa tyka dymu tak je biely alebo svetlo siva ci aka farba to je......U nas dneska rano bolo asi -2 a dymilo normalne....

říkám ti, že prskání vody po startu je kondenzát, radši si nech otlakovat chladící soustavu ať víš, kam ti ta voda mizí...