Ahoj,mám octávku 1,1,6 55 kw. Když vyšroubuju víčko kterým se leje olej,tak tam místo krásnýho hnědýho oleje je tam mazlavá šedohnědá hmota,celkem hustý konzistence.Zkoušel sem to očistit ale po krátší jízdě je tam ten hnus zas.Olej s filtrem sem měnil nedávno,olej v motoru je mezi ryskama a čistej.Kontrolka mazání nesvítí,motor běží normálně,jen mě děsí ta hnus hmota. Napadá mě jestli nebere motor vodu,ale myslim že neubývá,aspoň ne moc. Díky za radu.Michal

to je každou zimu milion diskuzí na tohle téma je to uplně normální, hlavně na krátkejch trasách...neřeš to

No je fakt že teď jezdim samý krátký štreky,jestli normál,tak to mi spad kámen ze srdce.Díky

jo, nestihne se pořádně odpařit voda, protože se neohřeje olej a kondenzuje to na víčku, po spojení s olejem to dělá ten hneděj šlem

Dík moc,ste borci.Michal

I kdež borci... zmínku o tomhle jevu najdeš v každé lepší knížce k danému autu. Např. Cedrych Prostě se ti vysrážela vlhkost společně s aditivy v oleji a utvořili tenhle bordel který se rozpustí jakmile motor a olej zahřeješ na provozní teplotu.

a ked to robi aj po dlhsiej jazde a je tam toho pozehnane, je cast dat dole hlavu, prerovnat ju a dat nove tesnenie