Vážení znalci. Prosím tímto o odpověd na následující problém:máme vůz Š 120 r.v. 1983 najeto cca 120 000 km. Během posledního roku se mi zdá že přibývá benzínu v oleji. Jezdíme průměrně 3-4 jízdy týdně do práce ,jedna jízda tam a zpět 9,5 km a to celoročně.Tento problém jsme řešili již před rokem, kdy byl vyměněn děravý plovák v karburátoru a též olej kterého vyteklo zhruba 7 litrů.Další závadou je to a možná to spolu souvisí ,že něco -vypadá to jako olej-z motoru uniká,na spodní krycí plech a následně na zem kde vzniká skvrna velikosti 2-30 cm.Přitom olejová vana ,olejový čistič,AC pumpa a snímač tlaku oleje byly přetěsněny a jsou suché.Před asi dvěma roky tyto problémy vůbec nebyly.Děkuji tímto za odpovědi a přeji hezký den.

Pokud Ti teče benzín do oleje, tak skrz membránu v AC pumpě.
Ještě se může stát, že pokud hodně jezdíš na sytič, může se tím taky dostávat benzín do oleje, ale ne nijak zásadně.

jestli toho oleje s benzínem opravdu vyteklo 7l tak jedině membrána v AC pumpě - lze vyměnit jenom membránu pokud seženeš a nebo jednodušší nová pumpa a vyměnit kus za kus...

Odporúčam radšej tú memránu, bo kúpiš druhú pumpu a možno membrána rovnaká...

A to akože nevieš vystopovať, kade to vytieklo? To nemyslíš vážne

nová pumpa, ne z vrakoviště!
Edit: Jinak ten olej rád prolíná okolo ventildeklu nahoře, pak pod krytem zdvihátek na pravým boku nad AC a nebo snímačem tlaku oleje vpravo vzadu - osušit a sledovat co se orosí olejem, pak přetěsnit, ty dekly se nesmí moc dotahovat protože se rády zkřiví a pak to teče. Nikudy jinudy tam nemá co kde týct...

ohohóó´, ale to sme potom v inej cenovej relácii membrána tak do 100 CZK a pumpa tak 700 CZK (a otázne je, aký je výrobca a teda koľko to vydrží, že ano)...