Čau. Mám takovej prolém, nebo spíše menší problém. Když prošlápnu pedál a motor nechám jen vytočit do 3000 otáček tak se najednou volnoběžné otáčky zvýší až ke cca 1300. Nemáte stím někdo ňákou zkušenost? Díky

U čeho to je? Nevisí někde lanko?Dělá to z ničeho nic nebo po zásahu mechánika??

to by u feldy mnelo bych normalni, ale tak max na vterinu, pak by mnel z5 spanout na 700

Pokial to nikdy predtym nerobilo tak vycistit klapku, resetovat adaptacne hodnoty v jednotke a urobit zakladne nastavenie. Avsak ako pise trady... ono to na MPi klesa celkom pomaly tie otacky (koli katalyzatoru)

Koupil jsem Feldu Mpi 50kw, po nastartovaní mi vyskočí otáčky do 3000 a spadnou na volnoběh, působí to jak bych startoval s plynem.

Kde hledat probem?

Diagnostika bez chyb, čidla teploty ok, klapku jsem čistil, nedemontoval jsem ji ale uplně, ani nebyla moc zasviněná.

Nieje to normalne chovanie v chladnom pocasi?

to tak vyskočí i v letě, teplý motor, i studený, úplně jedno.

mě to dělá taky ale nevnímám to jako něco, s čím bych měl potřebu něco dělat...prostě je to součást feldího startovacího algoritmu...

tak jsem více študoval tuto problematiku, která jde pohodlně vyřešit diagnostikou, znovunastavením klapky. ovšem mě se to nepodařilo, prý může být problém jinde, než na klapce, třeba v těsnění.

to máš karburátorovou felicii

MPi, tak mi poradili na FK, že by mohl být problém v těsnění. Protože když sundám kryt, kouknu na klapku není úplně dovřená, i když sundám lanko.

úhel klapky se nečte okem ale v bloku měřených hodnot měl by být 5,5

tak mi poraď jak na to, přes Motordiag jsem restartoval ŘJ, pak přes VAG smazal chyby a na 98kanále spustil nastavení, aniž bych pohl plynem, do jistoty jsem sundal lanko.

otáčky vyskočí vždycky, krom zimy, když bylo ted 1°C tak to neudělalo.

nahrej si reset od motordiagu

však píšu že jsem to motordiagem resetoval...