mam takovy problem nejde mi naštartovať auto točím a nechce ani az odpaliť proste nič šktiaca klapka je sucha a iskru to dave začalo m najprv pred tym zle štartovať musel som mu zošlapovat pedal abi chiti a potom som ho musel držat na pline abi sa ohrial až potom drzal volnobez vobec mi nespustalo sitič teraz to už vobec nejde poradte mi čo stym može biť

A benzín tam jde?

A nebral jsi v čechách benzín u Makra, nebo u Shellu?

napiš co máš za auto,BMM nebo MPi a jak se ti to stalo, jak dlouho ti to dělá, zkus vytáhnout snímač otáček na převodovce a očisti ho, musí být lesklý stříbrný a pak napiš miloš

ja to mam BMM a palivo tam ide aj som odmontoval hadicu a zopol klučik a čerpadlo išlo tak 2 sekundy a potom ho vyplo benzin išiel .začalo mi to všetko tak že najprv pri vyššej teplote začal blbnuť volnobeh potom nešiel štartovat nezoplo mi sitič a teraz nejde vobec nič aj ked mu nacukam pedalom tedy to ešte ako tak štartovalo teraz nič ziadna odozva dal som trošku benzinu do sania a štartoval som a hned mi chitil a zhasol tak iskra tam musí biť.

Kdysy na praxi nám mistr ukazoval,jak se to dělá.Funkci vstřikování vyzkoušíš tak,že odpojíš snímač otáček,sundáš víko vzduchovího filtru,do prostředního pinu konektoru od snímače ot dáš drát,zapneš klíček a tim drátkem škrtneš o kostru.Když budeš koukat na vstřik,tak to musí dávat benzín a musí se měnit poloha škrtící klapky.Ještě vyndej z rozdělovače te prostřední VN kabel a dej ho ke kostře,musí házet jiskru.
Jen si zjisti,jestli je to fakt ten prostřední pin,už je to pár let,ale myslím,že je to on.

dobrá finta stím drátem, to neznám a bude se to dobře pamatova prostřední pin, já to teda dělám jednodušejc, že namonruji svíčky, dám je na víko ventilů, připojím kabely a pomocník točí, vidím jiskru i mlhovinu benzínu, nejvíc problémů s BMM se startem pokud jde jiskra a palivo je vidět a cítit jak jsem psal je s čidlem teploty motoru na sacím potrubí vzadu, že na přístrojovce máš 80 stupnů a čidlo ti hlásí -50 a je dostartované miloě