Dobrý den, vlastním Škodu Felicii 1,3 BMM 50kW, rok výroby 96, LPG. Chtěl bych koupit zapalovací kabely Tesla. Vyskočily mně oboje s odporovým jádrem, avšak jedno má plášť ze silikonu, druhý Eva. Který je lepší??
Dál bych potřeboval poradit s olejovým filtrem. Prý existuje normální a nějaký obtokový. Který dát+ značku?. Motor už má nahrkané přes 200.000 Km. Lije se tam 10W 40...

Děkuju za odpovědi a zdravím Pavel Z.

Dle mě na plášti nezáleží. A Tesla kabely mě moc nenadchly...
Olejový filtr je na Feldu jediný typ (co vím obtok je v něm jen přetlakový pro případ že by se filtr ucpal), osobně dávám Bosch nebo Mann, ale asi neuděláš chybu i jiným značkovým filtrem.

A jaké kabely teda doporučujete?

Vem ty silikonový.

Olejový filtr se dá stále koupit i originál Purflux. Většinou 80-100 kč a kvalitativně je asi nejlepší.

pokud bych si kupoval kabely na felicii LPG, tak bych si vzal ohmetr a změřil odpor, musí mít do 10 kiloohm,

Podle vyjádření výrobce (kdysi jsem zjišťoval) se má měřit metodou měření proudu při 12V napětí. Ty kabely jsou na kV, takže při pár voltech z multimetru mohou být výsledky špatné.

nejsou fachčí to, výrobce říká že kabely mohou být do 14 k.ohm na plyn kdy je větší přeskokový odpor do desetí, měřím multimetrem, o LPG se starám víc jak 20 let co mám licenci,

Jenže je úplně jedno, na co máš licenci.
Dle Tesla Blatná se má měřit odpor zapalovacích kabelů Ohmovou metodou (měření proudu a výpočet odporu R=U/I) při 12V mezi koncovkami.
Dle mých zkušeností se na multimetr u uhlíkových zapalovacích kabelů nedá spolehnout, hodnoty jsou velmi nepřesné, při 12V vycházejí přesně.
To jsou fakta, víc to nehodlám rozebírat.

Starší témata o kabelech:
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=22078
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=19226&start=45

Děkuju, kabely objednány, filtr s olejem vyměněn..