| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 20.9.24, 10:28 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 12 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Svíčky
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Příspěvky: 524 Bydliště: Orlová 
|
 SvíčkyPánové chci se poradit, používám svíčky BRISK DR15YC, ale snižoval jsem hlavu a proto chci vědět co tam dát. Mám totiž problém a myslím že to je těmi svíčkami. Začalo to nedávno, když jedu a udržuji rychlost, tak auto začne škubat (jako by vynechával válec), když přidám plyn, tak auto táhne, ale né tak jak předtím. Volnoběh drží, i když po nastartování asi 10 sec. trvá, než se ustálí. Při zahřátém motoru taky moc dobře netáhne a tahal líp. Potvrďte mi mou teorii o špatných svíčkách a doporučte mi nějaké, které to snesou.
_________________ Škoda Forman 135GLX - 43kW BMM, r.v. 1993 |
| 23.5.07, 20:27 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Moderátor  Příspěvky: 10552 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
Re: Svíčky a co to bylo puvodne za motor, jaky mel tlaky a o kolik si ubral? jesli si mel 135ku a snizil si, tak dej svicky pro 136 a mas klid
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 23.5.07, 21:05 |
  
|
|
|
|
Příspěvky: 524 Bydliště: Orlová
|
Původní 135 - snížená hlava o 1 mm.
 _________________ Škoda Forman 135GLX - 43kW BMM, r.v. 1993 |
| 23.5.07, 21:35 |
|
|
|
|
Moderátor Příspěvky: 10552 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
tak dej svice pro 136 a je po problemu
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 23.5.07, 22:38 |
|
|
|
|
Příspěvky: 524 Bydliště: Orlová
|
Já vím že už to tady bylo X - krát, ale opakování je matka moudrosti
Jaký typ je na 136?_________________ Škoda Forman 135GLX - 43kW BMM, r.v. 1993 |
| 24.5.07, 00:56 |
|
|
|
|
Hluchoň
Příspěvky: 11873
|
http://www.brisk.cz/index.php?page=kata ... serie.html tam si vyber.... jinak je to D15YC
|
| 24.5.07, 05:50 |
|
|
|
|
Příspěvky: 524 Bydliště: Orlová
|
Jj dík
_________________ Škoda Forman 135GLX - 43kW BMM, r.v. 1993 |
| 24.5.07, 11:16 |
|
|
|
|
Příspěvky: 524 Bydliště: Orlová
|
Tak svíčky jsem vyměnil, kabely jsem vyměnil, víčko rozdělovače + palec vyměněnej. Podotýkám že krom svíček tam bylo vše nové a měnil jsem to za to starší (ale bylo vše v poho). Trošku se zlepšil výkon, ale to cukání přetrvává, i když né v takové míře jako předtím. Ještě jedna věc, když nastartuji studený motor, tak zhruba 5 sekund trvá než se ustálí volnoběh (kolísá a skoro to chcípá), pak už je v poho. Už jsem uvažoval že zajedu i na diagnostiku, ale tady v okolí to nikdo nedělá (nebo už nevím kdo)¨, všude kde měli reklamy _ uděláme diagnostiku vozu škoda. Přijedu tam a řeknou - my tu koncovku nemáme. Už jsem tak poslal do prdele 3 servisy - a to doslova a do písmene.
Proto někdo z okolí - nevíte kde dělají diagnostiku na formana???? _________________ Škoda Forman 135GLX - 43kW BMM, r.v. 1993 |
| 4.6.07, 11:17 |
|
|
|
 Příspěvky: 10219 Bydliště: kósek vod Jevička
|
Kikan píše: Tak svíčky jsem vyměnil, kabely jsem vyměnil, víčko rozdělovače + palec vyměněnej. Podotýkám že krom svíček tam bylo vše nové a měnil jsem to za to starší (ale bylo vše v poho). Trošku se zlepšil výkon, ale to cukání přetrvává, i když né v takové míře jako předtím. Ještě jedna věc, když nastartuji studený motor, tak zhruba 5 sekund trvá než se ustálí volnoběh (kolísá a skoro to chcípá), pak už je v poho. Už jsem uvažoval že zajedu i na diagnostiku, ale tady v okolí to nikdo nedělá (nebo už nevím kdo)¨, všude kde měli reklamy _ uděláme diagnostiku vozu škoda. Přijedu tam a řeknou - my tu koncovku nemáme. Už jsem tak poslal do prdele 3 servisy - a to doslova a do písmene. Proto někdo z okolí - nevíte kde dělají diagnostiku na formana???? teoreticky-co kdybys zkusil u motronika vyčistit klapku a zresetovat ho? kámoš řešil podobný problémy (i když teda nesnižoval hlavu)-díra pod plynem, problémy s volnoběhem...vyčistil, konektory prostříkával, byl z toho zoufalej...no a pak to zresetoval a pak prej že dobry... Jinak s tou diagnostikou bych to videl bledě, kdyz uz to připoji, asi toho moc nevyčte, spiš se to dělá metodou měniš a pozoruješ co to udělá... _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 4.6.07, 11:28 |
|
|
|
|
Příspěvky: 524 Bydliště: Orlová
|
Tou klapkou to na 99% není. Nedávno jsem měl rozhozený motor a vše bylo v poho. Ještě zkusím odpojit tu jednotku a uvidím. Už mě to začíná sr.t FURT NĚCO
Nějaké jiné nápady???  _________________ Škoda Forman 135GLX - 43kW BMM, r.v. 1993 |
| 4.6.07, 21:19 |
|
|
|
 Příspěvky: 1954 Bydliště: Bratislava
|
Nechcem vtierať, ale ani nechcem zakladať nový topic.
Aké sviečky idú do 120 L r.v. 79 ? _________________ R.I.P. Škoda 120L, r.v. 1979; eMko so srdcom užovky (motor a napravy) R.I.P. BMW e39 530i r.v. 2000 Just because I'm paranoid doesn't mean they aren't out to get me! viewtopic.php?t=18421 |
| 5.6.07, 19:20 |
|
|
|
|
Příspěvky: 10219 Bydliště: kósek vod Jevička
|
elegant píše: Nechcem vtierať, ale ani nechcem zakladať nový topic. Aké sviečky idú do 120 L r.v. 79 ? Brisk N15YC, nebo studenější N14YC _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 5.6.07, 19:38 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 12 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 57 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |