co se mu stalo kdyz bez vody ujel 15 mozna i 20km bez vody ja mam svoje podezreni na krouzky saly aloziska driky ventilu tesneni pod hlavou ptpste konec stroje.chci si to jen potvrdit jeste popripade skroucena hlava.po cca 15 minutach stani a zapnuti zapalovani rucicka teploty ulita za rozsah tak jsem zvedavej jakou mel teplotu za chodu.ps:sezral za tu dobu 20km 2l oleje diky za vase nazory.

No klidně se nemuselo stát nic kromě spařených měděných kroužků pod vložkama a třeba prasklou hlavou nebo i popraskaný pístní kroužky, vychladne to a normálně to třeba zase pujde ale taky může být uplně na kaši, mám dojem že první co řve při absolutním uvaření tak jsou hrníčky pod tyčkama na ventily a samotný ventily.

Jak se ti to proboha podařilo? Jako stírací kroužky už nejspíš neexistují, kompresní možná jo...dost se divím že se to nezadřelo. Ty škodovky fakt vydrží všechno....

Já bych to zas neviděl tak tragicky, většinou to odnese jenom těsnění pod hlavou, nebo hlava, spodek se ochladí od oleje, to bys musel jet tak 50 km dokopca, aby se strhly šály, nebo kroužky a to bys poznal podle smradu ze spálenýho oleje.

tak moje zkušenost když jsem to uvařil, musekl jsem jěště dojet 10km k benzině též bez vody
motr klepal, moc velkej tah, těsnění rozpečný na sračku atd, ale vypadal v pohodě když jsem ho rozebral
aj měděný podložky pod vložkam byli v pohodě

Já viděl uvařenou omegu... uhořela hlava za sedlama ventylů do vejfukovejch kanálů.....