A tam má být nějaké těsnění? Já tam nic nemám. Jenom takovej filc kolem tlačítka.

Stal som na parkovisku isiel som startovat tak som zatiahol rucnu brzdu a vytiahol som ju ale zda sa akoby sa nieco povolilo proste normalne zabera na 4 zube ale teraz to zabralo az o nejakych 5 -6 zubov neskor akoby som nieco roztrhol ale pozeral som aj lanka a je to OK ale zrazu prevadzkova brzda zacala brzdit az na podlahe uz svieti aj cervena kontrolka brzdy brzdia celkomj dobre ale zaberaju az skoro na podlahe cim by to mohlo byt menil som vsetky trubky, hadice, prasiatka v zadnych brzdach aj oblozenie v lete, HBV vyzera byt celkom zanovny, bolo to odvzdusnene ale po tomto incidente s rucnou brzdou sa to zacalo

heh já na tomm nejsu o moc lépe na ručce jedno lanko urwaný a pedálem mi brzdí enom přední a to až upe naq poldlaze a to musím eště něgdy našlapat a to mám fšecko odvzušněny

Ehm, ehm. S tím tvrzením, že LPG ničí motory pozor. Je pravda, že se zaklepávají ventily, ale to je všechno. Když jsme dělali generálku na motoru asi po 120000km, z toho asi 100000 na LPG, tak oproti motoru na benzín byl tento naprosto krásně čistý. Ve vložkách byla ještě znatelná "drážka" po honování, vložky jako nové. Táta už měl ale koupené funglovky, tak je přehodil. Ale ty původní máme ještě schované, můžou se někdy hodit. A když vyměňuji olej, tak je daleko méně znečištěný než z motoru provozovaného na benzín.

Možná by to chtělo snížit hlavu.

Ehm, ehm. S tím tvrzením, že LPG ničí motory pozor. Je pravda, že se zaklepávají ventily, ale to je všechno. Když jsme dělali generálku na motoru asi po 120000km, z toho asi 100000 na LPG, tak oproti motoru na benzín byl tento naprosto krásně čistý. Ve vložkách byla ještě znatelná "drážka" po honování, vložky jako nové. Táta už měl ale koupené funglovky, tak je přehodil. Ale ty původní máme ještě schované, můžou se někdy hodit. A když vyměňuji olej, tak je daleko méně znečištěný než z motoru provozovaného na benzín.

A tam má být nějaké těsnění? Já tam nic nemám. Jenom takovej filc kolem tlačítka.