Zdravím, mám felicii 1,3 Mpi a postavil jsem si voltmetr s 10 led diodama a teď bloumám, kam to zapojit.
Chci to dát tak, aby to běželo při zapnutým zapalování, ale koukám, že jsou tak nějaký okruhy, co se vypnou při startování. Kde je teda při zapnutým zapalování šťáva i při startování? Šlo by využít konektor od autorádia?To mám zapojený tak, že hraje pořád
Díky

dej to přímo na spínačku

to se mi moc nechce, blbě se tam dostává, radši bych to táhnul z pojistkovky

A co ti brání vzít zkoušečku, někde to píchnout a zkusit startovat? Tam kde bude svítit zkoušečka i při startování, tam by to mělo být zapojeno. Já bych to ale taky dal spíše na spínačku.

Voltmetr u kterého je možné odečítat napětí na desetinky voltu, patří samozřejmě vždy přes spínací relé přímo na akumulátor, protože všude jinde jsou úbytky napětí podle připojených spotřebičů. Cívka relé je napájena ze sv."15".
Tento voltmetr ale bude spíše informativní, řekl bych a tak ho připoj rovnou mezi spínací skříňku - sv."15" a kostru.

Psal s deseti LED diod, tak si myslím, že to bude mít maximálně na 0,5V, ale na desetiny asi ne.

Vycházím z většiny podobných obvodů s mizernou přesností a bez ocejchování. Ty jsou schopné ukázat maximálně pokles/růst napětí a indikovat nenabíjení/nabíjení/přebíjení.
Ale je to lepší než jen kontrolka dobíjení.

Tomu jsem se chtěl právě vyhnout,ale asi mi nic jiného nezbyde

A do jakých míst jej hodláš umístit? Podle toho se to dá přizpůsobit, spínaný plus klíčkem je docela rozvětvený obvod

Pokud někam na středový panel, šel bych s napájením do pojistkovky - tam je vše.