| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 28.11.24, 21:25 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 7 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Blbne palivoměr
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 5224 Bydliště: Veselí nad Lužnicí 
|
 Blbne palivoměrU Formana (BMM) začala lítat ručička palivoměru... dělá to pořád, stačí jen otočit klíčkem do 1. polohy a lítá nahoru dolu... občas v klidu ukazuje dobře, za jízdy zas lítá... Vždycky má tendenci jít dolu, až to cvakne... Čím to může být?
_________________ Škoda 105L, r.v.1983 Peugeot 306 HDi Break |
| 9.2.09, 12:48 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Příspěvky: 5224 Bydliště: Veselí nad Lužnicí
|
Jo, je ten palivoměr záměnej s tím starým typem? Fungoval by v BMM?
_________________ Škoda 105L, r.v.1983 Peugeot 306 HDi Break |
| 9.2.09, 13:00 |
|
|
|
|
Pan Kapitán  Příspěvky: 12138 Bydliště: Tynec n.L.
|
Upadlej drat. Vycistit kontakty. Muze to delat i samotnej potenciometr, ale nikdy jsem se s tim nesetkal ze by odesel.
_________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team -  Cvokárium: Youtube Instagram |
| 9.2.09, 13:05 |
 
|
|
|
 Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
BMM má iný plavák aj potenciometer, aj priebeh potenciometra ako karburátorový...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 9.2.09, 13:15 |
|
|
|
|
Příspěvky: 5224 Bydliště: Veselí nad Lužnicí
|
Takže potenciometr, plovák atd. je v nádrži a odtud vedou dráty k budíku? Abych věděl, kde to mám všude kontrolovat...
_________________ Škoda 105L, r.v.1983 Peugeot 306 HDi Break |
| 9.2.09, 14:51 |
|
|
|
|
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Petr105 píše: Takže potenciometr, plovák atd. je v nádrži a odtud vedou dráty k budíku? Abych věděl, kde to mám všude kontrolovat... v princípe je to to isté ako na karburátore, na svorkách čerpadla sú to tie 2 stredné... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 9.2.09, 16:28 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14805 Bydliště: Havířov
|
Karburátory měli plovák s tím jakoby potenciometrem vloženy do nádrže a z toho přímo na kontrolku a měřák přímo. BMM mají plovák s tím potenciometrem dohromady s čerpadlem. Má ale trošku jinačí odpor, tím pádem nejde bez úprav použít u karburátorů.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 14.2.09, 11:17 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 7 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |