mam favorit 136 rok vyroby 89, asi dva mesia dozadu som mal problem s elektrikou ,nakoniec to bol alternator,na alternatore som vymenil regulator WNC914 za IRP14v ,podla navodu po vymene musim pri ot. 2000 asi na 5sekund musim prepojit svorky D+ a B+ t.j. vyvod do kontrolnej ziarovky a vyvod do baterie.ked som to spravil alternator dobijal okolo 14V po vypnuti motora a opatovnom nastartovani nedobija.takze po kazdom nastartovani musim premostit dane svorky aby alternator dobijal.v com robim chybu???dakujem za kazdu radu!

Odpoj kablik kontrolky a skus pripojiť D+ priamo na +pol baterky, je to v podstate to iste ako keby to pripojíš na B+, ale skús to. Na pár sekund naštartuj, vypni motor a až potom pripoj kablik kontrolky.

prepojil som to podla tvojej rady a alternator dobija.dakujem