U Felicie 1,3 MPI mi dost často vyhazuje pojistku č. 20, čímž se motor zastaví. Po vložení nové pojistky se vše opakuje. Teprve po cca hodině lze vložit pojistku novou a nastartovat. Pak vše funguje jak má, ale závada se opakuje nepravidelně, někdy to vydrží 2měsíce, jindy to vypadne 2 krát týdně. Za rady děkuji
Po dalším výpadku již nejde motor nastartovat. Mám podezření že pojistku vyhazuje palivové čerpadlo. Diagnostika ukazuje na závadu imobilizéru.

Přes tuto pojistku je napájený zapalovací modul. Asi by bylo vhodné začít u něj.

Tak jsem na to přišel.
Nejdříve bylo třeba odblokovat imobilizér, který blokoval start motoru.Dále diagnostika ukazovala na zkrat nebo přerušení drátu k potenciometru škrtící klapky, teplotního čidla nasávaného vzduchu a měřiče vzduchu. Po proměření kabeláže se potvirdilo že některý vodič je přerušen. Tak že jsem odmotal veškerou kabeláž od motoru, k řídící jednotce. Tam kde se kabeláž obtáčí kolem konzoly řídící jednotky. jsem narazil na předřené a následně seškvařené dráty. Tak tady udělali soudruzi ze Škodovky chybu !! Ten plech do kterého je zasunuta ŘJ má pěkně ostré hrany a ten svazek prostě prořízl.