že ti ten motor dlouho nepojede

Ten blok neni 130.

Mno dobrá přiznávám se je to 125, ale řikám ji 130 protože máme doma mazdu 121 a taky to je 130

Neni to ani 125 je to stara 105/120 protoze nema bocni vyztuhu.

Je to 120LS že jo?

Ta stříbřenka je na motoru je nesmysl, předpokládám že to pod ní není uplně čisté tak se ti to po chvíli začně odlupovat a bude to vypdat strašně

Je to vypalovací barva, dělal jsem s ní už mnoho věcí. Nejvíc se uplatnila na výfuky u motorek... Motor jsem se aspoň snažil vyčistit kartáčem na vrtačku, uvidíme jak bude barva držet až se vypálí

ať to je 136 110, 105 nebo co já vím, je mě to jedno, je to pěkný, hraješ si s tím do detailů, sice to je na prd, ale vypadá to hezky. Jen ten filtrbox... na tom pohledu z boku jak kouká to něco rezatý, to je hrůza

Jo díky... na ten filtrbox příjde open filtr, mám ho už doma (takovej hříbek) ale neměl jsem tak velkou stahovací objímku abych to mohl připevnit a zamaskovat tu rez a s tím že je to na prd máš pravdu... ale zatím mám jen auto na sváteční projížďky.

hezké hezké...a při těch leštěných svodech mě napadlo...jak dlouho tak vydrží hezké sací a případně i hlava s víkem vyleštěná? samože vše v Al na mém motoru.

Hele a to mas furt ta kola vobracene jo

Kdyz bys tam dal aspon 2x2 ... tedy vzadu tuplaky



Obavam se o tu barvu jesi vydrzi ... uvidime

Ahoj.

Trošku zase aktualizace:

Motor: 8 kanálová hlava (new.)
Překopal jsem baterii do zadní části k motoru.
GO zadní nápravy
V zadní kapotě mám navařené 2 sání (dikes Majklovi a SOŠ dopravní.)
A spousta jiných detailů... fotky budou

hele ted ctu, tys to strikal klasickou syntetickou barvou? proste tou co stoji 80kc kilo barvy?

Ahoj.
No klasická syntetika... ani nevím teda. Syntetika to byla ale vyšlo mě to asi na 300 kč/kilo.

Tak jsem tady s fotkama... celkem nic novýho. (Omluvám se za kvalitu fotek, bylo to na rychlovku a ještě do toho pršelo:-()

Na motoru jsem jen dodělával. Šroubky, pal. čerpadlo, olejová vana atd. Celkem rozhodující je to že ještě stále nejede. Nemám tam namontovanou tu slíbenou 8k hlavu, na tu ještě příjde čas. Musím natahat ještě nějaké hadice, zapojit chlazení a elektriku, vzduchový filtr, výfuk a svody tam ještě nejsou...



Dále fotky zadní a přední nápravy. Dělal jsem malou go s tím že jsem na předku uřezal péra tlumičů. Koumal jsem totiž z čeho mi tak nechutně plaval zadek při prudkém brždění nebo nějaké díře a chyba byla jen v blbém tlumiči a to jsem sundával celou zadní nápravu





Není zase tak špatný uřezat ty tlumiče, má to fakt super sportovní vzhled... uvidíme jaké budou jízdní vlastnosti. Ještě budu instalovat silnější stabilizátor, teda až ho seženu zatím toho mám teda dost na práci.

Jo Martine ozvi se mi na ICQ, dal jsem si tě do kontaktu potřebuji s něčím poradit... čau.

Ty chces sehnat 8 kanalovou hlavu? Hodne stesti, bylo jen nekolik prototypu ...