Prosím Vás. Potřebuju poradit. Mám 120ku ročník 83, kyvka. Vozím to docela plný a nedávno jsem si všimnul že teď už i při "rozumném" zatížení jsou zadní kola da A. Navíc jsem zjistil, že jsou asi v háji zadní tlumiče (špatně to sedí, po stlačení zadku se to celý rozhoupe...). Chcu se zeptat, jestli když dám nový tlumiče, což jestli jsem se správně dočetl je jednoduchá a rychlá záležitost, jestli se ten zadek zvedne? Jako jestli to rozsednutí může způsobovat to, že jsou v háji tlumiče. Nebo je to jen na pružinách? Do takové operace jako je výměna pružin se mi moc nechce. Mám jako v plánu určitě ty tlumiče a řeším jestli pružiny zrovna udělat taky, nebo jestli mám doufat že to tlumiče vyřeší? Díky za jakýkoliv tipy a zkušenosti... R.

I ty pružiny je nutno, těmi tlumiči to nevyřešíš

Děkuju za info i když z něj nemám radost. A ty pružiny + tlumiče to už je aspoň jistota? A když koupím normálka to co tam patří, tak to bude dobrý, nebo mám nějak experimentovat s různýma jinýma pružinama a tlumičama? Mám to na normální provoz, žádný sportovní ladění. Takže vlastně ten dotaz je teď o tom, jestli je opravdu léty prověřeno, že to co tam patří podle katalogů je zároveň dobré. A mám si dát pozor na nějakej aušus na trhu, nebo je to všechno +- stejný? Chci aby to bylo co nejlevnější samozřejmě...

My jsme taky zamlada jezdili často v 6-ti lidech + nádrž LPG a pružiny to slušně odnesly, tak jsme dávali nový z žigula, prvně to bylo hodně vysoko ale asi po roce si to sedlo a teď je to úplně rovně a při naložení to tolik neklesne jako pružiny Š120.

Pokud jezdis vic nalozen tak bych taky poradil ze zigula... znamemu sme davali upne nove origo 120 a asi za mesic to bylo to same.. ty ze ziugula jsou lepsi..

O tech ze Zigula uz jsem zaslechl... To se tam dají dát i použitý, nebo mám koupit nový? A to mají být přední ze žigula dozadu na škůdku, že? A je pravda, že to tam sedí bez jakýchkoliv úprav? Opakuju že mám ročník 83 (vyrobeno 82), kyvka. A jak je to s cenama pružin? No a nakonec co tlumiče k těm pružinám ze žigula? Origoš to co tam patří?

K těm pružinám ze žigula: Který používáte? přední nebo zadní (kdyžtak mě nekamenujte jestli tam přední nepasujou, nápravu ze žigula sem nezkoumal)...
soused měl na plynovce zadní ('88 125) a nebyl s tím spokojenej, napřed je musel nadvařovat a pak je stejně vyhodil a vrazil tam užovkový...říkal že sou sice delší, ale že sou měkčí, že to s tím sedí víc než se sériovejma...

něco s emi plete že má žigul na zadku listový ale nejsme si jist

to byl fiat, stopětadvacítka ne?

no ty listovy pruziny ma fiat...zigul ma 4 vinuty.. ale ja ted nevim jestli tam davali predni nabo zadni... ja to nedelal ale slysel sem ze je tam davaji...menil sem na skodovce .. a dal tam origo.. a jak rikam bylo to asi za mesic to samy... ale taky jsou ruzne delky... jak pisou kluci vyse.....

http://www.skoda.panda.cz/clanek.php3?id=184
http://www.skoda.panda.cz/clanek.php3?id=228
V těchhle dvou článcích se dá najít přesně to co tam "patří". Takže teď řeším jestli to udělat podle nich nebo jestli zaexperimentovat s žiguláckejma předníma pružinama dozadu na moji škůdku. Jiri, opravdu jsi dal origo novy pruziny/tlumice takový jaký tam patřili a za tři měsíce to bylo v háji?

Myslím, že to byly zadní, ale nevím. Jdou tam bez úpravy, ale jestli budeš mít už dost chycený misky, tak by stálo trochu je navařit, ona ta pružina je o pár mm větší na průměru.

Jde o to jak moc je to unaveny... Jestli tek nejak ze to jenom blbe vypada tak to budou unaveny pruziny(odstatne ktery unaveny nejsou ) pokud fakt hodne tak k unavenym pruzinam pribude i to, ze se ti mozna ohnuly podelny ramena do vrtule... Ale to bys tomu musel davat fakt nechutnej kour aby se ti tohle povedlo... Zkus vymenu pruzin a kdyz to nepomuze tak holt i podelny

No spíš bych řekl že přední - žigul má na zadní nápravu menší povolenou zátěž 120ka na předek (má menší nosnost co jsem se díval do techničáku u kámoše co měl žigula tak 305kg) a o zadní nápravě se ani nebavím - tam má 120ka zhruba srovnatelnou zátěž s tím žigulem vpředu (o něco menší).

Majlanky: taky můžou být ty ramena shnilé, to jsem taky viděl a potom se kroutí velice snadno. Kdyby byly tak bych rozhodně nedával nové, teď jsem posílal do šrotu jednu 120ku kde byly nové a vypadaly že jsou z asi tak o 1/4 tenčí materiál, 2 roky staré a už se to křivilo, původně jsem je chtěl vzít ale posleal jsem je taky do šrotu.

na kyvke predsa pozdlzne rameno nie je namahane na krut, nie? iba na tah a ohyb. a rameno, ktore by sa ohlo, to uz sa skor zlomi.