Jak odvrtat zalomený odvzdušňovák na předních brzdách( Š 105 ). Už s tím máte zkušenosti?

jesli to sou obyčejný brzdy (ne čtyřpístky) tak sežeň jiný

To by bylo asi nejlepci, protoze kdyz to budes odvrtavat tak jednak asi poskodis zavit a jednak se muze dovnitr dostat kovovy bordel atd. (tudiz kazdopadne demontaz a vykuchani brzdice)
Na utrzeny srouby sou takovy nastavce na vrtacku ktery ho dokazou vyrvat ale kdyz si ten odvdusnovak ulomil tak tam musi byt hodne zapecenej, takze i kdybys to predtim nastrikal konkorem (nebo necim podobnym) tak to asi nepude vysroubovat

Vyvrtat vrtakom 6,5 mm a prebehnut zavitnikom. Kovovy bordel tym malym otvorom neprenikne a ta troska vyjde von pri odvzdusnovani.

To je taky fakt, riskni to a teprv kdyz to nevyjde tak sezen novej brzdic.
Kdyz uz s tim budes pracovat, bylo by dobry vymenit gumovy casti, jestli je tam mas dlouho

Skús to, ale podľa mňa to vyžaduje pekné skúsenosti. Riziká:
- poškodíš závit
- poškodíš dosadací kužel (tesniaci)

Ale na druhú stranu zato nič nedáš, nemáš čo stratiť. Keby si to poškodil, dá sa vymeniť aj iba polovica predného strmňa (tá, kde je odvzdušňovák...)...

... zkusenosti, rovnej ostrej vrtak, klidny ruce a dost soustredeni , dobra by byla stojanova/sloupova vrtacka

Mierne poskodenie zavitu nevadi, je to M8 a ked z neho ostane dost aby spolahlivo udrzal odvzdusnovak, tak to staci - zatahuje sa to pomerne malym momentom.
Vedenie vrtaka nieje problem, odvzdusnovak je z klincovej ocele a stredom ma dierku, ktora pomaha viest vrtak.
Poskodenie kuzela je nepravdepodobne, poslednych par mm na odvzdusnovaku nieje zavit.
Robil som to viackrat a vzdy to dobre dopadlo. Akurat ze je to babracka.
Co sa tyka pouziteho vrtaka, optimum je 6,5 a je mozne pouzit aj malinko vacsi, snad az do 7. Pouzitie mensieho vrtaka je nevhodne, potom to neide vycistit.

Přesňe tak se mi to povedlo,alespoň zatím těsní. Nejprve jsem ho navrtal 5 vrtákem,jsem si myslel že to povolí a rádoby vytahovákama to vytáhnu, jenže vůbec nic. Tak jsem to převrtal na 6,5 vrtákem, ten spodní kuželíček tam zůstal, ale magnetickým šroubovákem to šlo vytáhnout, samozřejmě že jsem někde lízl i závit, ale myslím, že je to zanedbatelný. Potom jsem to projel závitníkem M8. Zbytek pilin jsem povytahoval zmíněným magnetickým šroubovákem a kapalina vytáhla zbytek. Dělal jsem to přímo na autě, jen jsem sundal kolo. Trochu prasárna, ale vyšlo to. Děkuju vám za rady a hlavně za psychickou pomoc. Ahoj.

nevrtat !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!! vymenit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!