A nekoupil jsi výfuk co je MADE IN POLAND? Jestli jo, tak bych doporučoval ho ihned velkým obloukem vyhodit. Třeba známy měl na Š125L origo výfuk přes 11let. Pak koupil nový (polský) a ten odešel po 1 roce. Ten kovový zvuk by mohly bejt třeba špatně přivařené přepážky uvnitř výfuku.

Myslím že je vyrobený v Polsku. Opravdu je hlučnější, ale co. Je mi to jedno. Mnozí se o to snaží účelově (tuning).

Nene, je to právě nějaký český. Zahodil jsem ten papírek co tam byl přilepený... takový malý modrý návod...

Mám pocit že všechny nové výfuky na Škody 105-130 jsou hlučnější než starší předchůdci. Nedovedu si to vysvětlit. Už mám druhý nový. Výsledek?? Mnohem hlučnější než starý děravý.......

Má zkušenost je stejná - od doby, kdy jsem asi před 6ti lety vyměnil výfuk u máminé 120ky, změnil se zvuk výfuku na něco, čemu říkám "embéčkoidní" zvuk.
(Rozhodně nemám nic proti embéčkám)
Od té doby tam je už třetí výfuk a druhý motor a zvuk je stále víceméně embéčkoidní. Tento fenomén pozoruji i u jiných škodovek...

Jinak výfuky stojí za starou belu - na svojí stotříce mám stále původní - pohliníkovaný a zatím drží, jen na některých místech reziví. Zato na stodvácu nový výfuk po půl roce vypadá, jako ten starý a po roce až dvou je zralý na výměnu - prohnije. A to jsem vystřídal už tři výrobce - první byl Bosal - ten po třech měsících praskl ve sváru svodu s tlumičem, po reklamaci druhý Bosal taktéž praskl - tentokrát ve sváru příruby svodu a upadl skoro úplně (kdyby nebylo držáku) . Další výfuk byl asi polský - příšerně embéčkoidní (přepážky v tlumiči) - nakonec jsem ho vyměnil za nějaký český, který tam je dva roky a po zimě asi prorezne. Zvuk má ale méně embéčkoidní.

Tímto se chci zeptat, zda nevíte, kde by se dal sehnat antikorozně ošetřený (pohliníkovaný, nerezový) kvalitní výfuk na š 120 a š130. Už mne to s tou druhovýrobou pěkně ...vy víte co...

Treba toto vypada pekne: http://www.vltava2000.cz/reviloshop/Goo ... sID=SC-393 , ale za ty prachy




Kdyz meli rodicove 105L nechal tata udelat v praci nerezovej vejfuk, vydrzel tam asi 12 let, pak skodu prodali. Verim ze jesi ta skoda este jezdi, tak ma furt ten stejnej vejfuk

Je to hezký, ale opravdu za to nedám o litr víc, než za kolik jsem auto koupil
A navíc mám tažný a to na obou autech

A má to vůbec homologaci?

Já jsem myslel "klasický" výfuk, ale precizně vyrobený, kvalitní a trvanlivý.
A řekněme do 2K Kč. (optimum okolo 1000Kč)

Já jsem si koupil nějaký český asi za 500kč. Nejsou s ním ještě žádné zkušenosti, mám ho v zásobě. Ale před dávnými desetiletími, za doby soudruhů a státní plánovací komise jeden čas nebyly výfuky. Otec si proto ještě s jedním kamarádem udělali na své škodovky (otec měl 110L, kamarád 1000MB) výfuk typu"tichý don". Vypadalo to tak, že to byla obdélníková "krabice" svařená z plechů tl.2mm a uvnitř místo přepážek byly napěchovány drátěnky na nádobí . Tlumilo to prý dobře, jen když se v noci do kopce přidal plyn tak byly vidět kousky žhavého drátu jak létají za automobilem...
Taky byla nutnost mít s sebou nějaké to balení drátěnek a občas zastavit, a kusem klacku pár drátěnek do výfuku přicpat...

teď sem si vzpoměl na ten muj šmejd vždycky po jízdě v ňom praská

Jak praska? To je normalni kdyz stydnou ty plechy vejfuku

tak jako dbyby se lámal plech takový kovový cinkání

Podle me je to normalni ...
To vis origos vejfuk uz nesezenes, jenom sracky z polska

nevim odkud je kupoval sem ho v nouzi na benzínce