Urcite ho vymen, me todle zadreny lozisko vysoustruzilo konec mrkve a pak vzdy kdyz se vypnula spojka, lamela i s mrkvou tam skakala jak diva

a to lozisko je cele to zlate kolo aj s tema dirama na ty srouby(viz foto na http://web.telecom.cz/fanos/ ) nebo jenom ten krouzek uprostred?

To lozisko sou dva maly krouzky (jeden vetsi jeden mensi) a mezi nima kulicky zakryty plechem. Proste to co mas oznaceno zelene

tak to lozisko sem us dostal ven, dik , ale tu mrkvu mam taky osupanu, lozisko se na ni docela vykle, viz zase foto na http://web.telecom.cz/fanos/
jde ta mrkva vymenit v domacich podminkach? nebo ju mam nechat tak

Tak presne tohle se stalo me s tou mrkvou. Musi se vymenit. Na prevodovce sundej pracovni valec spojky, hned pod nim vidis tyc, to je ta mrkev No a je zasunuta do takovy trubky a zajistena zahnutym dratkem. Ten dratek ti nesmi spadnout do prevodovky az ho budes sundavat. Ja to udelal tak ze sem si ho radsi privazal provazkem a pak teprv sem ho tahal ven, no a potom uz jednoduse mrkev vytahnes (smerem dozadu ). Bylo by dobry taky vymenit gufero na ty mrkvi pac uz taky nebude nejnovejsi. To se zas musi sundat ta trubka co na ni klouze vypinaci lozisko spojky, coz de docela blbe, musi se povolit (Lehce povolit ) srouby co drzej pohromade prevodovku(jen par v okloli, ne u cely prevodovky), pak tu trubku uz nejak vyvyklas (je este trochu prilepena nakym sajrajtem). Ted uz vytahnes stary gufero, nasadis tam zpatky novy a je to .
Montaz mrkve se deje stejnym zpusobem jak demontaz, hlavne pozor na ten zajistovaci dratek
A novou mrkev tam dej teprv az s jeji pomoci vystredis lamelu

no tak pokracuju v oprave a objevil sem zahadne skrkance na mrkve, kdyz jsem se dival tim otvorem pod pracovnim valcem spojky tak tam nic nebylo co by mohlo tu mrkvu poskrabat, nesetkali ste se s tim nekdo?
mozna to nekdo poskrabal predtim treba kombinackama kdyz nasazoval motor a potreboval potocit s mrkvu.
a samozrejme foto na http://web.telecom.cz/fanos/

Me neco podobnyho udelal na mrkvi cep satelitu, proste se uvolnil v kosi diferaku a cestoval sem a tam, oprava: lehce ten cep nabodovat svareckou ke kosi diferencialu. Pokud by to bylo ono, je nebezpecny s tin jezdit oprava je nutna
Nevim co jinyho by to bylo
Ja te asi dycky vyplasim vid? No co mam ale delat

Som bol pozriet v garazi - mam tam 2 mrkvicky, ktore som pouzival na vystredenie spojky pri vymene. Obidve su samozrejme pouzivane ale take nieco na nich nieje. Vidim to tak, ze sa ti sype diferencial. Asi to v tom piskani zanikalo, pripadne je mozne ze to bolo prave ono. Mal by si sa do tej prevodovky pozriet, inak sa ti coskoro daco rozsype.

jinak jeste pripominam ze to piska pri rozjizdani jak zacina zabirat

no tak sem to spravil us
stalo to asi 650Kc ale asi sem mel vymenit aj tu trubku po ktere klouze vypinaci lozisko protoze byla trosku ojeta a lozisko se celkem pomalu vraci po uvolneni pedalu spojky
a velke dik Matthesovi

jo a este nove kulickove lozisko ktere bylo kryte z obou stran gumou se nemusi mazat vazelinou ze(melo by byt samomazne?)

Neni zac

Mas pravdu, ani jedno lozisko se doma nemaze. Vypinaci lozisko je uz napatlany mazelinou a to v setrvaku je samomazny

Trubku sem ja osobne nemenil, nemas unaveny ty pruziny co tahnou tu packu s loziskem???
Aby este nebyl nakej problem s hydraulikou