Chtěl bych vědět jak moc je reálné u 20let starého auta povolit šrouby na přední nápravě když nevlastním autogen. Chtěl bych vyměnit silentbloky u stabilizátoru. Dá se spolehnout na uvolňovač šroubů? Nebo je spíš pravděpodobné, že šrouby urvu...? Když tak poraďte jak na ty zatracený starý šrouby. Předem díky za rady.

záleží jestli to někdo někdy něčím nakonzervoval, kdyby to mělo udělanej spodek, tak to povolíš ani nemrkneš. Zkus ten uvolňovač, nebo brzdovku a jestli je urveš, to uvidíš sám.

Buď uvolňovač nebo WD40.....potom poklepat kladívkem a půjde to. U silnetbloků stabilizátoru je jiný problém a to narvat ty nové do úchytů. Já jsem u toho zuřil snad 2 hodiny než jsem přišel jak na to.

Je to velký problém tam narvat ty nové silentbloky? Máš na to nějaký fígl?

Zalezi kde to auto stalo, nase prostelo 10 let v garazi a strh sem jen jeden sroub kterej drzi kryt nadrze, vse ostatni je ok Jinak se to prej ma povolovat trhnutim, ne postupnym napinanim

Záleží na tom jak jsi zručný a jakou máš sílu. Problém je v tom že nový sientblok je větší a je potřeba ho tím držákem stáhnout aby ses trefil k závitu. Používal jsem takové pomůcky jako hever kterým jsem tlačil na úchyt.

Ja teda sikovkama.

Sikovky já nemám a za celé ty roky co se rýpu ve škodovkách jsem se neodhodlal k tomu si je koupit

Jak bez takoveho vercajku muzes existovat

Normálně....já tyhle mechanické věci nedělám, vždycky s tím zajedu ke kámošovi který má solidně vybavenou dílnu. Doma dělám převážně elektriku a 105ka ta jezdila do servisu.

taky nemam sikovky abys to nacpal z5 je dulezity aby auto stalo rovne..proste na placu, ja si taky poomahal panenkou..

povolovat trhem a ne tahem.... já sikovky mám, ale jso tak v prxxxli, že je nepožívám

sikovky jsou snad zaklad vybavebi kazde dilny ne Ja sem si koupil nejake za 950 kc

A já za 90kč

dražší už neměli co ?