Není ale divné že mu to nezdechlo? takového falešného vzduchu..

nemusí zdochnúť, záleží na nastavení motora, ale voľnobeh to rozhádzať má určite....

Myslím si, že není dobrá když nezdechl motor. Když se odpojí u motoru, tak to okamžitě zdechne...

zrejme bude niekde tá hadica trocha zalomená, ale ak je pri posilovači podtlak tak sa posilovač dokáže podtlakom naplniť a fungovať, iba po pustení brzdy sa tlk nevyrovná zaa 1sek, ale za 3sek, on píše že mu nejde vôbec...

skontroluj ten spätný ventil, smerom k motoru fúknuť musí ísť, ale k posilovaču nie...

742 v hadici ale žádný ventil nemá

Tak upřesnění výsledků mých testů: Bohužel jsme zpátky u toho posilovače, hadice je asi opravdu dobrá, znovu jsem to přeskoušel, tentokrát bez sytiče a chová se to stejně když odpojím u motoru i v kufru. Zpětný ventil je ten plastovej bazmek mezi hadicí a posilovačem?

- jo, to by malo byť ono

šemiku nemá? myslím že áno, tým autám sa venujem málo, ale medzi hadicou a posilovačom sa mi zdá že ten venil je...

Jo takhle, sorry, špatně pochopeno z mé strany. 781 má myslím ventil někde uprostřed v hadici, 742 přímo v posilovači

No ten plastovej bazmek je naraženej do posilovače a na něj je nasazená hadice. Jdu to teda zkusit profouknout, ale moc se mi nezdá, že by to mělo být v nepořádku. Už se obávám nejhoršího -- nutnosti novýho posilovače.

Tak je to pravda, mám v pr***i posilovač, sakra, to je furt něco... Kolik si mám nachystat těch peněz, nevíte?

Tak zítra jdu v Brně na Poděbradovu sehnat nějakej ten posilovač pro tu moji škodovečku. Chtěl bych se zeptat na postup výměny. Poctivě jsem prohledal všechny zdroje a nikde jsem uspokojivej návod nenašel. Chci měnit jen samotnej posilovač, HBV jsem dával na podzim novej, spojkovej válec jsem repasoval. Předpokládám, že hydraulický okruh vůbec nebudu otvírat, takže nebudu muset odvzdušňovat... Ještě jsem si to teda nebyl prohlídnout v autě, ale rád bych tím strávil co nejmíň času. Předpokládám toto: Odšroubuju z posilovače HBV, odpojím hadici podtlaku. A teď nevím jak tam ten posilovač drží. Dále nevím, jak vypadá spojení mezi pedálem a posikem. Takže s touto částí bych potřeboval poradit. Až to tam budu mít (předpokládám nějaký nastavování mezi pedálém a posikem), tak potom nastavit vůli mezi HBV a posikem a přišroubovat HBV, připojit hadici a mělo by to být ok, že?

Hydrauliku brzd budeš muset rozdělat, ty trubky jsou neohebné a bez jejich demontáže HBV z posilovače sotva dostaneš..

Posilovač drží na konzole pedálů na 4 šroubech (maticích). Jsou to M8, ale myslím, že na 12ku klíč (nevim jistě). Ty matice najdeš u pedálů (nad nimi), k těm zadním (hlavně k jedné) je blbý přístup. Pak odpojíš tlačítko posilovače z brzd. pedálu (segrovka a vytáhnout do boku tlačítko).
HBV drží na posilovači na dvou maticích M8 (13klíč) a pokud šikovně (bez polití auta) sundáš nádržku na brzdovku (drží ji pero), tak nebudeš muset rozpojovat ty okruhy - vyzkoušeno, jde to (Pro Šemika - u Pastelky jsem to tak dělal )
No, a teď vykloníš HBV opatrně (pozor na trubky a hadičky od nádržky) dopředu a vymotáš posilovač a vmotáš nový.
Ještě určitě zkontroluj vůli horního tlačítka posilovače (to, co tlačí na pístek HBV) a pak dolaď výšku pedálu tím spodním tlačítkem (je šroubovací).

Hodně štěstí

Děkuju, todle je návod jak jsem si ho představoval:-) Tu část s tlačítkem u pedálu jistě pochopím až to budu mít v autě před očima. Jediná věc je mi podezřelá, co znamená vymotáš a vmotáš? To je jako potřeba to tam nějak šroubovat? Nebo to byl výraz popisující spletitost toho jak to tam usadit když mi bude zavazet ten HBV?

Tak jsem se do toho dnes pustil s posilovačem za 400 z vrakáče. Hydrauliku jsem rozdělávat nemusel. Každopádně jsem se po hodině zápasení s tím nakonec musel praštit přes h**u, protože jsem kr***n. Nevím jak jsem to předtím kontroloval, ale chyba byla v tom zpětným ventilu. Takže jsem tam nakonec vrátil původní posilovač, dal tam ten ventil z toho novýho, složil a teď to jakžtakž valí. Při sešlápnutí to sykne, ale dál to nesyčí při sešláplým. Trochu to posiluje. Prostě stav jakej by se od takovýho auta dal čekat. Takže jsem vyhodil 400 za malej blbej plastovej bazmek!!!