kupil som rapida so vstrekovaním a nejak sa mu nechce frcat. Natočit sa dá a aj jede (teda jak kedy obcas ho to prejde a zhasne sam od seba) spotrebu ma asi 12l na 100km a dost dymi takze je mozno bohata zmes ale netusim jak to nastavit lebo to ma ridici jednotku . (ta je v poriadku lebo ju testovali) takze to mozno je vstrekovac alebo by to mohol robit nejaky snimač ked s takym niecim mate skusenosti prosim poradte mi a karbec tam nechcem. lebo to ma ostru vacku a s nim to malo spotrebu taku istu.

Cidlo teploty motoru, lambda sonda, mozna vaha vzduchu, pokud ji to ma.

Hm to musí bejt pěknej bastl, čistě můj názor, jaký tam máš svody na vejfuk?Bo jestli tam máš lambda sondu někde ve vejfukovým potrubí jen tak navrtanou tak její životnost je nula nula nic, jestli tam máš kaťák tak to musí bejt vůbec mazec

V sedanu se to jmenovalo Skody 135 GLi, v rapidu pry 135 Ric. Melo to vstrikovani Bendix-Renix, lambda sonda je pry stejna jako favoritacka. Katalyzator to samozrejme ma. Osobne si myslim, ze bastl se to nazvat neda, naopak, je to hi-end model.

Katalyzator je umisten asi takto :
http://members.surfeu.fi/skoda135gli/Ma ... 5pakop.jpg

Motor :
http://members.surfeu.fi/skoda135gli/muut/135GLihu2.jpg
http://members.surfeu.fi/skoda135gli/muut/135GLihu3.jpg

Sedan (oznaceni)
http://members.surfeu.fi/skoda135gli/muut/135GLihu.jpg
Rapid (oznaceni)
http://members.surfeu.fi/skoda135gli/muut/135RIC.jpg

a neviete kde sa da k tomu zohnat nejaka literatura? a nejake suciastky? lebo uz to ani nejede iba to nastartuje a potom to spravi kedle kedle a zhasne. a striela to do výfucku

To je právě ten problém. Nevyráběl se moc dlouho, některé díly jsou ale shodné s Favoritem.

Také jsem si zjistil, že vstřikovací systém byl převzat s jakéhosi Renaulta. Takže už víte, do kterého servisu jet