Takže, jedná se o Pastelku (120) Již delší čas jsem pozoroval že se krok brzdového pedálu prodlužuje. Zkusil jsem všechny brzdy důkladně odvzdušnit, rozchodil jsem samostavy, seřídil ručku. To nepomohlo, takže jsem si dnes koupil nový HBV, ale zase nulový výsledek, možná je to ještě o kus horší To ale bude nejspíše tím, že tam bude ještě nějaký vzduch i když jsem důkladně odvzdušnoval, nebo mi to alespon tak přijde. Takže to nechám do zítřka wyhnisat a odvzdušním ještě zítra. Avšak kdyby ani to nepohlo, čím by to ještě mohlo být

Nastavoval si tlačítko posilovače?

Ano, kus jsem ho povytočil.

Začalo se to ale horšit postupně, nebylo to najednou.

Takže dnes jsem odpět odvzduňoval - no spíš nic než moc výsledek

Zadek bude mít tlak plný, v bubnech je slyšet že se to hýbe o stošest, ale předek.. Pravá hadička po stlačení pedálu ztvrdne, ale levá více méně nic Nějakou bublinu jsem asi odpustil pokud jsem to správně zpozoroval, no ale jestli to pomohlo, tak velmi, velmi málo, možná že si to spíš namlouvám

Tedy zatím to musím nechat dále wyhnisávat

GO brzd

No ono to možná vážně tak skončí Uvidím, dám tomu takhle týden a když ani pak, tak holt se bude dělat dále.. Hadičky, a tedy asi i trubičky

Nech to wyhnisat jeste mesic a uvidis

Dnes opět odvzdušňováno a dnes by jistý pokrok byl

Kámoš odnaproti má fávo, a taky mu to dělá...Ale mu to jednou brzdí až dole, asi 5cm od spodu, dupne podruhé a už to brzdí normálně, a tak se to střídá

No tak jemu netěsní gumičky uvnitř soustavy když mu pomáhá "našlapat"

hele šemíku, a jak máš seřízenou ručku? V jakým stavu máš vzadu samostavy? Já měl minulej rok podobnej problém a oba samostavy byly ohnutý...

ručku mam seřízenou dost na fest, v podstatě tak tak že pakny neškrtají o buben když je páka dole Prostě to je vyšponované dost.

Samostavy..no.. nedávno jsem měl bubny dole, samostavy byly zatuhlé, tak jsem je rozhýbal, ale v brzdění to žádný přínos nemělo. Ohnuté se mi nezdály, ale měřil jsem to jen okem

tak pokud máš ručku dost natuho tak tím je to vyloučeno...přikláněl bych se tedy k taktice nechat to vyhnisat, časem se to snad projeví...a nebo přestane ...

Taky bych to tak viděl

Nechci zakládat nové téma, takže oživím tohle. Při každém brždění se mi sepne kontrolka brzd. Účinek brzd není špatný, na nezpevněném povrchu není problém bloknout, brzdí to, ale pedál jde hodně dolů. Viditelný úbytek kapaliny jsem nenašel, pedál je tvrdší než když jsem měl zadek zavzdušněný, co doporučíte zkontrolovat a ověřit?